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上接2012年第11期93页
2国外主要生产商及产品特点
目前,国际上有意大利、奥地利、瑞典、德国、美国、日本、韩国等国家的十几家公司生产的上百种规模型号的随车起重机,欧洲市场主要以折臂式产品为主,包括中国在内的日本、韩国等东亚国家市场及北美市场以直臂式产品为主.国际知名厂商有HIAB(瑞典)、PALFINGER(奥地利)、FASSI(意大利)、FERRARI(意大利)、CORMACH(意大利)、TIRRE(德国)、EFFER(意大利)、KATO(日本)、TADANO(日本)、UNIC(日本)、KANGLIM(韩国)、GROVE(美国)等.每年全球的随车起重机市场规模大约是10万台左右,产量较为稳定.如瑞典HIAB的年产量18000台左右,意大利FASSI的年产量6000台左右,EFFER的年产量为4000台左右,奥地利PALFINGER的年产量10000台左右,日本多田野(TADANO)的年产量11000台左右[3]. 相似文献
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以汽车起重机起升机构系统中的某型流量为300 L/min平衡阀为研究对象,根据平衡阀的结构特点及工作原理,搭建数学模型,并对阀口模型进行精准过流面积计算。以数学模型为基础在AMESim中搭建仿真模型,分析负载压力、主阀流量、背压及控制特性曲线的静态特性;同时对平衡阀进行试验,试验结果对比仿真结果修正数学模型中参数值。结果表明:随着控制压力的增大,主阀口流量呈逐渐增大的趋势;当达到额定流量300 L/min时,主阀口流量保持不变;仿真模拟曲线与试验曲线最大误差为2.7%,验证了模型的可用性。 相似文献
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有限元法计算大吨位伸缩臂起重机起重性能 总被引:6,自引:0,他引:6
起重性能是起重机综合起重能力的体现,准确并快速地计算起重性能对起重机的设计至关重要.将大吨位伸缩臂起重机臂架系统简化为梁,建立了简化模型,分析外载荷,采用几何非线性有限元理论计算某一工况下单元的变形和节点力,由复合应力与许用应力的关系求出额定起重量.通过算例将非线性有限元理论计算出的结果、线性理论计算的结果、样机试验实测出的结果做对比,验证了简化的合理性和此种方法在起重机起重性能计算上应用的可靠性. 相似文献
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基于刚柔耦合的履带起重机虚拟样机建模技术 总被引:3,自引:0,他引:3
针对系统建模的复杂性,提出了基于多种软件集成的刚-柔耦合建模技术,建立了350t履带起重机虚拟样机,建模过程中实现了Pro/E-ADAMS-ANSYS的仿真环境的相互集成,利用软件各自的优势完成了虚拟样机的动力学特性分析,仿真结果验证了虚拟样机在产品开发中的有效性. 相似文献
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直臂式高空作业车动力学分析 总被引:3,自引:0,他引:3
针对高空作业车变幅时摆动较大,这里采用了分析力学的方法对伸缩直臂式高空作业车进行了动力分析,得出了相关参数变化对振动的影响,为高空作业车参数的选取和使用提供了理论依据。 相似文献
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臂架结构是破拆机器人重要的工作装置,为提高破拆机器人臂架结构的性能,综合考虑整个臂架结构的静态特性以及动态特性指标,对其进行多目标优化。首先,确定了臂架结构最危险的工作姿态,并对其进行了静力学分析、模态分析以及谐响应分析;其次,建立了臂架结构总质量、最大等效应力、最大变形及臂架端部Y向最大频率-位移响应的代理模型;最后,使用NSGA-Ⅱ算法对建立的代理模型进行了多目标优化。优化结果表明,在臂架结构总质量不变的情况下,臂架结构的静强度、静刚度及动刚度均得到了改善,破拆机器人臂架结构的综合性能得到了提高。 相似文献