基于AD73460的红外目标识别系统

介绍了基于数字信号处理器AD73460的红外目标识别系统的组建。该系统主要用于红外目标识别领域，它采用了目前流行的SOC技术，对比传统的红外目标识别系统，该系统的硬件结构简单，系统性能有了很大的提高。本文主要介绍了系统的整体设计思想，以及系统设计中所采用的几个相关技术：系统级SOC技术、数字化锁相技术和直接数字信号合成技术。     

LC4合金棒材尾端金属夹杂缺陷分析

在LC4φ230mm反挤压棒材低倍试片上，有近似圆棒状的金属夹杂，经试验分析得知：该夹杂物是纯铝，其存在状态属于机械镶嵌。     

异形坯连铸坯壳应力与鼓肚变形分析

坯壳应力引起的鼓肚变形是影响铸坯质量的重要因素,为防止过大的鼓肚变形,依据湍动能理论、热流传递理论和粘弹性理论,建立了异形坯三维热-力耦合模型,开发了鼓肚分析软件,从而避免了漏钢事故的发生.该模型将温度场和应力场的计算相互耦合,交替进行.结果表明:异形坯截面最危险点位于腹板中部,其次为翼板中点,在两者相结合的圆角部,由于凝固坯壳比较薄,其应力值也比较大;当坯壳厚度小于20 mm时,两点的鼓肚变形量将分别超过其极限变形量,铸坯出结晶器时必然发生漏钢事故.该模型通过预测坯壳应力和鼓肚变形量为现场安全生产提供了理论依据.     

基础设施对城乡统筹贡献度的评价指标的设置——基于问卷调查的统计分析

基于基础设施建设在城乡统筹中的重要意义,根据我国统筹城乡发展的目标,坚持效益与公平并重的原则,提出了衡量基础设施对城乡统筹贡献度的评价指标体系,并就所设指标的必要性和重要性,向相关领域的专家及有关专业人士进行了问卷调查。调查结果表明,相关领域的专家对各项指标设置的必要性有较高的认同度,不同背景的专家对指标重要性的认识也有较高的一致性。     

异形坯连铸结晶器内三维流场的数值模拟

根据湍流理论及异形坯连铸的特点, 建立了异形坯结晶器三维流场数学模型, 对不同条件下的流场进行了数值模拟, 分析了水口结构和工艺参数变化时异形坯结晶器内涡心深度的变化规律及液面湍动能的分布状态. 结果表明 采用上倾式水口, 水口夹角为120°, 拉速为0.9m/s时, 结晶器内流场分布较为合理, 液面较稳定. 模拟结果与水模实验结果吻合较好. 该模型可对连铸过程进行离线分析, 确定最佳参数, 并可作为在线控制模型的基础.     

异型模锻件凸凹弧面区超声波检测方法的研究

介绍了超声波进入凸凹弧面工件后声场的变化 ,不同类型探头在弧面试样与平面试样检测中 ,其回波高度的偏差。提出了校准偏差、补偿判定缺陷当量的方案。     

基于遗传算法的直线光流刚体运动重建

建立一种新的基于直线光流场从单目图像序列恢复刚体运动和结构的模型,推导出直线光流场与刚体的运动参数之间的关系,用2个二阶线性微分方程表达这种关系,并提出一种求解刚体运动参数的遗传算法,只需要获得图像平面的2条直线光流即可求解刚体的旋转参数,并用合成图像测试了该算法的有效性。     

基于Workbench车辆减振器弹簧盘的疲劳分析

车辆减振器弹簧盘在不断受到弹簧交变挤压力作用下,极易发生疲劳损坏.本文建立了弹簧盘的有限元模型,基于ANSYS-Workbench平台,对弹簧盘进行静力学强度和疲劳分析,预测了弹簧盘疲劳寿命的大小,获得了弹簧盘变形、应力集中及疲劳损伤的大小及位置,得到弹簧盘应力集中和疲劳损伤均发生于弹簧盘凸包区域的结论,验证其疲劳寿命符合设计要求,为其进一步改进设计提供参考依据.     

基于动力学理论的轿车悬架参数优化

为提高麦弗逊式独立悬架设计效率,解决悬架的参数对悬架稳定性产生的不良影响,针对某轿车麦弗逊前悬架,应用动力学理论建立轿车的1/4悬架模型,进行车轮随机激励的跳动仿真,验证模型的准确性,然后分别对悬架弹簧刚度、阻尼、前束角、前轮外倾角和主销后倾角进行优化,研究结果表明,该悬架布置方案的优化较好地解决了模型的不合理性.