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港口工程通常具备项目体量大、施工客观环境较为复杂、工程建设成本较高、工程设计多领域等特点,加上港口工程本身的成本控制属于动态控制,导致工程建设过程中成本管理面临巨大难度.港口工程设计阶段由于关系到工程施工材料、人工费用以及施工机械的预估算,对于整个港口项目的成本控制起到十分重要的影响.本文主要分析目前港口工程成本控制中... 相似文献
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某轿车排气系统振动分析 总被引:2,自引:1,他引:2
联合有限元软件与AVL-Excite软件,对某轿车排气系统进行模态与强迫振动分析。首先利用有限元软件对排气系统做自由模态分析,初步分析其吊耳点布置合理与否。然后利用有限元软件对排气系统进行自由度缩减,提取其质量矩阵、刚度矩阵、主节点自由度信息及模态信息,整合到内燃机-排气系统多体动力学模型中,对排气系统进行受迫振动分析,充分考虑其弹性变形与模态共振对振动响应的影响。得出排气系统任一点上的振动响应及排气管路长度上的振动传递率,考察其振动耦合特性;为排气系统的空间走向和结构设计提供强有力的依据。 相似文献
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随着炼油厂原料的日益重质化,原油结构的劣质化,原油中所含为S、N等元素增多,即加大了电脱盐装置的处理难度,又对下游装置平稳长周期运行增添了许多风险,为了获取更高的轻质油收率和经济效益,延迟焦化装置作为炼厂重油加工的主要装置,其地位日趋重要。如何保证延迟焦化装置的安、稳、长周期运行也成为炼厂的重点技术课题。本文结合玉门炼化总厂延迟焦化装置生产波动及分馏塔内部结盐的现状,对分馏塔结盐的原因进行了分析,提出了解决分馏塔结盐的适用方法。 相似文献
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对卧式水轮发电机转子的动平衡试验方法进行探讨,分析不平衡的原因,采取对应的措施,并对机组进行实际操作验证,取得比较满意的效果。 相似文献
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丁醇柴油混合燃料在轻型车模拟工况试验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
通过模拟2种整备质量柴油轻型车在整车运转循环中的运行,计算出典型发动机工况并进行了丁醇柴油混合燃料影响的台架试验。试验结果表明:柴油轻型车可以燃烧30%丁醇体积比例的丁醇柴油混合燃料,其燃油经济性所受影响不超过7%;轻型车整备质量明显影响发动机运行工况,导致其排放受丁醇比例的影响呈现不同的变化规律;丁醇柴油混合燃料的使用不会导致柴油轻型车HC的过度排放,但使CO排放恶化,特别对质量较小的轻型车。此外,丁醇的加入虽然使有些工况NOx排放小幅度增加,但柴油机烟度排放明显降低,为采用EGR手段降低柴油轻型车原始NOx排放腾出了更大的EGR率提升空间。 相似文献
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