免充气轮胎蜂巢结构性能数值模拟分析

为探究免充气蜂巢轮胎的结构性能,通过改变轮胎的蜂巢单元尺寸,建立7种不同蜂巢结构的轮胎模型,借助Ansys Workbench软件对其静态工况下的等效应力一应变分布及轮胎接地性能进行数值模拟分析。分析结果表明:免充气蜂巢轮胎的力学性能与其蜂巢结构特点密切相关,改变分隔板厚度直接影响轮胎接地应力分布。所得结论可为免充气轮胎的结构优化及应用研究提供一定参考价值。