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针对往复泵泵阀故障诊断,提出使用声发射技术对往复泵泵阀进行故障信号采集。利用局部均值分解(LMD)对非线性声发射信号处理和分形盒维数对非线性信号定量描述的特点,首先对故障信号进行LMD处理,得到含有故障特征的PF分量,然后算出各PF分量的盒维数,通过比较分析盒维数进行故障诊断,最后将各PF分量的盒维数作为特征向量输入概率神经网络(PNN)进行模式识别。通过实验分析,证明该方法对往复泵泵阀故障诊断是有效可行的。 相似文献
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分离路面下ABS整车控制技术的仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在虚拟样机技术的基础上,对基于单轮修正控制策略的ABS性能进行了联合仿真研究.利用多体动力学软件建立了某轿车的十四自由度虚拟样机仿真模型;在MATLAB/Simulink环境下建立ABS制动器及其基于单轮修正的控制模型;并将虚拟样机模型与ABS的控制模型相结合,构成研究ABS性能的联合仿真模型.在两种分离路面上通过比较几种不同控制策略下的仿真结果,说明了单轮修正控制策略使车辆能在兼顾其制动距离与制动时间的前提下,提高其直线制动工况下的方向稳定性. 相似文献
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以活性污泥污水处理过程为背景,介绍并比较了BP神经网络与Elman神经网络对于污水处理输出化学需氧量(COD)的预测.实验结果表明,Elman神经网络训练时间要比BP神经网络训练时间长,但是Elman神经网络预测的精确度要比BP神经网络预测的精确度高,Elman神经网络能够更好的预测污水处理的进程. 相似文献
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文章简要地介绍了控制图的基本思想及其在电气安装工程质量管理方面的应用 ,并提出了利用计算机绘制控制图 ,以进一步提高电气安装工程质量管理的手段 相似文献
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车载固压设备在道路行驶以及工作时主要承受弯曲、扭转、纵向及侧向等类型的载荷,为验证其车架强度及动态特性,对其进行了结构强度和模态分析。首先建立该车架三维模型,然后导入ANSYS中,建立有限元模型;最后对其进行模态分析及4种典型工况(满载弯曲、满载扭转、紧急制动和紧急转弯工况)下的强度分析。研究结果表明:自由模态下车架前12阶固有频率在48 Hz内,车架无共振现象,但约束模态下频率有所增加;车架在紧急转弯工况下应力最大,为213 MPa,低于车架屈服极限,满足车架结构设计要求。研究结果为车架响应分析提供了重要模态参数,为车载固压设备的结构设计提供了参考。 相似文献
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利用虚拟样机技术在进行了某型摩托车动力学分析的基础上完成了其机构的优化设计.首先利用虚拟样机技术建立了进行动力学分析的仿真模型.该模型主要考虑了摩托车在实际运行中所需经历的典型路面的冲击.在此基础上进行了在该典型路面下的动力学分析.通过相关的评价参数指出了原始设计中存在的问题.最后进行了机构相关部件的优化设计,给出了有效的优化结果.比较优化前后的结果可以看到,该优化结果在很大程度上提高了摩托车在上述典型路面上的性能,同时也可以看到虚拟样机技术在产品开发中的巨大作用. 相似文献
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