浅析1+2轴半挂车轴载计算

本文介绍了多轴汽车轴载的计算方法,在此基础上建立了适用于1+2轴半挂车的轴载计算模型。以南美半挂自卸车为例,代入相关的设计参数进行轴载计算,确定了能使各轴轴载均满足法规要求的轴距。可为汽车技术人员确定1+2轴半挂车轴距提供参考。     

基于电机效率的纯电动汽车传动系统参数匹配研究

为降低能耗、提高续航里程,本文提出了以提高电机效率为目标的纯电动汽车三档变速传动方案.首先,在分析电机工作特性的基础上提出了三档传动系统参数匹配方法;然后以某纯电动汽车为研究对象,对其驱动系统进行了改动:方案一在不改变原车型动力系统参数的情况下将传动系统由一档改为三档,并运用所提出的方法确定各档位的传动比;方案二在满足...     

基于改进BP神经网络的货车车载称重方法

为了实现准确测量货车载重量以更加有效地控制货车的超载,提出了一种基于改进BP神经网络的货车车载称重方法。首先设计了测试方案,采集了不同载荷状况下的货车上各组钢板弹簧变形量和整车载重量数据,并对数据进行预处理,构建了样本数据集。其次,搭建了基于BP神经网络的货车载重量检测模型,在模型构建过程中探讨了隐含层神经元个数的确定方法,并对传统BP算法进行改进,在权值调整时加入了动量因子和自适应调节学习率以优化模型性能。最后,对模型的识别结果进行分析,并与传统BP算法进行对比。研究结果表明,与传统BP算法相比,基于改进BP算法的货车载重量检测模型的识别精度更高,相对误差在5%以内;该方法实现了通过测量钢板弹簧变形量就可以精确检测货车载重量。     

地方本科院校应用型人才培养的基本特点及实现路径初探

在我国,地方本科院校办学理念绝大多数都定位于应用型本科,应用型本科教育是一种注重应用性的尚在探索中的新的人才培养模式,也是一种探索中的高等教育类型。文中初步探讨了地方本科教育应用型人才培养的基本特点,提出了适应应用型人才培养的路径。