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建筑安装工程项目管理过程中,造价管理是极为重要的一个方面,也是相关安装施工单位以及建设单位都比较关心的一个问题,本文也就针对这一造价的管理和控制首先分析了当前存在的一些影响因素,然后重点提出了一些控制措施,希望能够有助于提升今后建筑安装工程造价管理的水平。 相似文献
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对Ti-5Al-5Mo-5V-3Cr-1Zr合金在580℃进行不同时间(0,5,15,60 min)的时效处理,研究了α相的析出行为及其对合金拉伸断裂机制的影响。结果表明:随着时效时间的延长,从试验合金基体β相中先后析出三角形或V字形、树枝状和集束状形貌的α相;不同形貌α相与β相均保持Burgers取向关系;在拉伸变形过程中,三角形形貌α相组织中的位错集中在大尺寸条状α相中,裂纹沿优先变形的α相萌生;树枝状形貌α相组织中的位错集中在相互平行的条状α相中,裂纹沿主干α相萌生而形成准解理面;集束状形貌α相组织中的位错在条状α相间的β相中激活,裂纹沿高角度β/β相界面萌生而形成光滑解理面。 相似文献
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张赛飞 《中国新技术新产品》2010,(20)
随着国民经济的发展,高层建筑日益增多,其基础多采用箱基,筏基等形式。如何才能有效的做好大体积混凝土基础板的裂缝控制,是工程技术人员讨论的话题。为此,本文结合工程实例,主要就大体积混凝土施工中的材料选用及施工技术控制措施等方面对温度裂缝的控制进行阐述。 相似文献
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在对齿轮箱的机械故障诊断中,由于齿轮箱运行过程中产生的信号中存在非线性,为此将分形理论引入故障诊断技术中。介绍了分形法诊断故障的基本原理,利用G-P算法求出各工况的分形维数并进行比较,实现了对齿轮箱故障的诊断。诊断结果表明,发动机轴承正常状态下的分形维数为2.6346,各故障状态时均有惟一确定的分形维数且都大于2.6346。由此看出,用分形维数可以表征机械故障状态,说明分形理论能从本质上反映故障的结构特征。 相似文献
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研究了Ti17钛合金网篮组织的断裂韧性及断裂行为,发现裂纹扩展路径曲折度(外因)及沿着裂纹扩展路径所消耗的塑性功(内因)对断裂韧性有显著影响,好的塑性及曲折的裂纹扩展路径有利于提高合金的断裂韧性。基于能量原理,建立了综合考虑内因和外因的断裂韧性预测模型,模型预测精度较高,误差在6%以内。分析模型发现,对网篮组织断裂韧性起决定作用的是其本征塑性功,占80%以上,裂纹扩展路径的贡献较小,在20%以内。 相似文献
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本文通过对TC17合金进行常规锻造、β锻造和“β区预变形+(α+β)区大变形”,获得了等轴组织、网篮组织和球化组织三种典型显微组织,并通过裂纹扩展速率测试研究了不同显微组织对TC17合金疲劳裂纹扩展速率的影响。结果表明,显微组织对TC17合金的疲劳裂纹扩展速率具有显著影响,网篮组织的抗裂纹扩展能力最优,球化组织次之,等轴组织最差,基于断裂力学和Paris公式,建立了三种典型组织TC17合金的疲劳裂纹扩展寿命预测模型,对预测模型的分析发现,三种组织的长裂纹扩展寿命仅占疲劳总寿命的极小部分,控制裂纹起始(形核和短裂纹扩展)更为重要,提高抗疲劳裂纹扩展能力的意义在于提高临界裂纹长度。 相似文献