脉冲电流对Al-4.5Cu合金定向凝固组织的影响

研究了脉冲电流对Al-4．5Cu合金定向凝固过程及组织的影响。结果表明，随着脉冲电流峰值和频率的增大，Al—4．5Cu合金柱状晶被熔断，形态由细条状变为不连续，失去其定向凝固的取向性；且柱状晶间距随电流峰值和频率的增大而减小。由脉冲电流的引入而产生的脉冲磁压力及焦耳热效应在固液界面处造成的强烈扰动是定向凝固组织失去取向性的主要原因。     

基于实例推理的柴油机辅助匹配选型的研究

以柴油机的匹配选型为应用背景,研究并开发了一个基于案例推理的柴油机辅助匹配选型系统原型,以实现对柴油机的匹配选型。系统依据柴油机的用途和主要特征属性将柴油机进行分类,根据层次分析（AHP）法确定各特征项的权重,进而根据最近邻算法对某一种类的案例集进行检索排序,最后构建了软件原型系统。通过对柴油机匹配选型案例进行仿真测试,表明了设计思想是合理的,实现方法是有效的。     

消失模铸钢件气孔缺陷的分析及解决措施

分析了消失模铸钢件气孔缺陷的形成原因,提出了综合解决的措施,实践证明这些措施可有效地解决铸钢件的气孔缺陷.     

实型铸造涂料强度的研究

探讨了实型铸造涂料的组成对涂层强度的影响．研究表明：涂料中的有机粘结剂可使涂层获得较高的常温强度,用铝矾土作耐火填料可使涂层获得较高的高温强度．有机粘结剂和无机粘结剂含量的合理搭配可有效地保证涂层的常温强度和高温强度．     

基于实例推理的柴油机辅助匹配选型的研究

以柴油机的匹配选型为应用背景,研究并开发了一个基于案例推理的柴油机辅助匹配选型系统原型,以实现对柴油机的匹配选型.系统依据柴油机的用途和主要特征属性将柴油机进行分类,根据层次分析(AHP)法确定各特征项的权重,进而根据最近邻算法对某一种类的案例集进行检索排序,最后构建了软件原型系统.通过对柴油机匹配选型案例进行仿真测试,表明了设计思想是合理的,实现方法是有效的.     

一种新型抛丸器的试验

提出了机械进丸抛丸器堵丸现象和抛丸量、抛丸率低的主要原因是其固有的喂丸方式即分丸轮的结构造成的。设计出一种螺旋进丸抛丸器,对螺旋分丸轮的部分参数作了探索性试验。试验结果表明,螺旋进丸抛丸器改机械分丸轮的切向喂丸方式为轴向喂丸方式,提高弹丸的输送能力,减小了分丸轮对弹丸的挤压摩擦,从而较大幅度地提高了抛丸量和抛丸率,消除了堵丸现象。     

基于CATIA的齿轮装配体的CAE分析

以三维设计软件CATIA实现了标准渐开线斜齿圆柱齿轮的参数化建模和齿轮装配,利用CATIA有限元分析模块对齿轮装配体进行CAE分析,提出了解决问题的方法.     

消失模铸铁件碳黑形成机理的探讨

探讨了消失模铸铁件碳黑缺陷的形成机理，指出碳黑的形成取决于液态聚苯乙烯裂解产物对涂层的润湿性，润湿性差则易形成碳黑缺陷。分析了影响铸铁碳黑缺陷的因素，例如耐火填料、粘结剂和模样材料等，它们都影响碳黑的形成     

螺旋分丸轮结构参数的试验研究

探讨了螺旋进丸高效抛丸器分丸轮的主要结构参数对抛丸量和抛九率的影响。试验表明：螺旋叶片的长度、宽度及螺旋升角对抛丸器的抛丸量和抛丸率有重要影响。