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本文介绍了对二冲程汽油发动机性能参数进行检测、控制和优化的一种控制方法。在发动机试验台架上的实验结果表明,通过此方法设计的控制系统可调整点火时间和空燃比以寻找发动机的最佳控制参数,同时可测试发动机在不同工况时的性能,为发动机的改进和研制提供了依据。 相似文献
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本设计地汽车发动机故障输出信号的处理,使故障码的显示由显转换为汉字显示,解决了灯显不容易取的问题,使故障内容一目了然,实现了随时检测,及时显示,便于维修,因而解决了车辆故障检测时不方便的问题。 相似文献
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本设计通过对汽车发动机故障输出信号的处理,使故障码的显示由灯显转换为汉字显示,解决了灯显不容易读取的问题,使故障内容一目了然,实现了随时检测,及时显示,便于维修,因而解决了车辆故障检测时不方便的问题。 相似文献
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