基于ABAQUS的大位移桥梁伸缩缝垂向动力学分析

运用解析理论方法和有限元分析软件Abaqus对大位移桥梁伸缩缝进行垂向动力学研究。研究在不同车速下伸缩缝的最大竖向位移,以及车速、弹性支承刚度、阻尼和缝宽的变化对冲击系数的影响。研究表明,解析理论分析与有限元分析结果相吻合,伸缩缝的每根中梁振动幅度均不一样,因此,应提取振动幅度最大的中梁进行研究分析;冲击系数随弹性支承刚度、阻尼和缝宽的增大而减小;车速低于100 km/h时,冲击系数随车速的增大而增大。当弹性支承刚度大于40 000 N/mm,车速低于120 km/h时,最大冲击系数应选定为1.50。     

筒形件旋压成形的有限元数值模拟研究

运用ABAQUS软件的非线性接触对筒形件旋压成形进行数值模拟.当毛坯壁厚为5 mrn时,正旋和反旋最适减薄率分别为32％和30％,一次旋压合格工件的极限减薄率分别为48％和42 ％.随着毛坯壁厚的增加,极限减薄率将减小,且正旋和反旋的最适减薄率也随之减小.当毛坯壁厚达到7 mm时,旋压力的增长率将明显提高.研究表明,利用有限元数值模拟可为选定工艺技术参数、提高产品质量和减少试加工过程提供有效的途径.     

世说新语话超频——市场篇

作为发烧友,每当拿到一台新电脑后不榨出它最后一滴油水当然不肯罢手。然而,CPU的超频能力都是有限的,而且其中一部份还的的确确是骨瘦如柴、没有什么油水。为此,笔者特意收集了一些CPU的产品序号及其性能,不敢自专,拿出来与大家“共飨”。一、Intel PⅡ处理器 一般早期的PⅡ处理器采用的是.35微米的制程,     

溯源时尚英文缩略语

随着生活节奏加快,人们之间的交流手段追求高效快捷。英语,作为世界通用语言之一,其缩略语的使用越来越普遍,笔者对现在较常见的英语缩略语予以归纳,以飨读者。     

浅论语境及其对意义的影响

从语用学的角度出发,阐述了意义及其分类;从不同角度,叙述了语境的概念及其基本功能;分析了语境对意义的影响因素;论述了语境的可操纵性特征及其对交际的促进作用,旨在指出:交际者应该积极地操作语境的各种因素,通过创造合适的语境,论述了达到成功交际的目的。     

北方市场主要特级(等)粉的品质分析

对11种特级粉4批次取样做品质分析。结果表明，蛋白质含量、湿面筋含量、Zeleny沉降值以及和面仪曲线指标等不仅在品牌间存在较大差异，同一品牌的不同批次间也存在一定的差异，这种差异在有些品牌中表现的更为明显。对取样面粉做高分子量麦谷蛋白亚基类型分析，也表明，全部取样不完全一致，多数品牌的不同批次间也存在差异，其中有些品牌的面粉明显为不同品种的混配粉。由此认为，在面粉的加工和销售中，强化品质稳定的理念，用专用粉的标准代替等级粉势在必行。     

车用塑料件的模流与结构联合仿真分析

现存结构仿真软件的材料模型无法准确表达塑料及纤维复合材料零件各向异性的特性,为提高这类零件结构仿真的准确性,使用Moldex3D,Digimat和OptiStruct联合仿真的方法,针对汽车空调风门进行三点弯曲试验工况下的强度仿真与分析。按照实际成型工艺对空调风门进行模流分析,将模流分析得到的结果通过Digimat映射到结构有限元模型上,得到联合仿真模型,并将该模型的分析结果和未映射模型的分析结果同时与通过试验获得的真实应力值进行对比分析。研究结果表明：由成型工艺导致的材料各向异性对风门的应力分布和重点区域应力值均有较大影响;在熔接线附近,考虑玻纤取向的联合仿真模型得到的应力值与实际的应力值更接近,可以提高含玻纤材料零件仿真计算结果的准确性。     

摆辗机机架性能研究与改善

运用ANSYS软件对1000t和2000t摆辗机机架进行静力学分析,研究了摆辗机偏心受载时机架的强度和刚度,提出了设置辅助液压油缸改善机架晃动的思想。当滑块位于机架中心偏下100mm左右时,滑块偏斜高差最小;圆形导轨截面积A从120000mm2增加到232000mm2,机架晃动偏差由8mm减小到2mm,滑块偏斜高差由10mm减小到1mm。结果表明:滑块位于机架中心略偏下为最优加工区域,增加圆形导轨截面积能有效地改善机架性能。     

大位移桥梁伸缩缝的垂向动力学响应研究

以大位移桥梁伸缩缝为研究对象,应用动力学分析的理论方法,并结合数值计算,进行了垂向动力学研究。其中,建立了完整的垂向动力学理论模型,即模拟在行驶的汽车通过伸缩缝的整个过程中,汽车载荷的冲击对伸缩缝垂向振动的影响。并且结合载荷形式,对完整模型的方程组进行联立求解,计算了不同车速下伸缩缝的垂向振动响应。计算结果,用于对研究载荷的冲击系数以及大位移桥梁伸缩缝的关键部件结构参数,从而为伸缩缝的合理化设计提供理论依据。