浅谈公差与配合标准的泰勒原则

自1980年实施“公差与配合”新国标与81年实施的“形位公差”新国标以来,在实际生产中得到了应用.可是,本人在学习和使用过程中,如果用泰勒原则与形位公差的几个具体判定原则来看待同一零件的要求,发现泰勒原则与形位公差的原则有些矛盾。从形位公差要求看,泰勒原则不能准确地去判断孔、轴零件是否合格。因此,本人想对此提出如下几方面的说明。     

一种简单实用的联轴器

我厂在液压粗镗专机的设计中,油泵与电动机的传动采用了一种结构较简单的联轴器。如图示,两个半联轴器分别用键与轴联接,中间弹性板为带有夹布层的废旧平皮带,圆周开有六孔,分别套在半联轴器的三个销钉上,通过皮带来传递扭矩。这种联轴器的制造、装配和维修都简单、方便,尺寸紧凑,寿命长,取材容易。适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。但两半联轴器需压紧,不允许有轴向移动。