公差理论的成就与动向

本文对目前出现的漂移公差带理论、矢量法进行介绍和分析,指出公差理论发展的总动向是基于数学的公差定义,这为CAD、CMM、CNC的广泛应用奠定了基础。     

基于超图的产品族结构模型的研究

产品族结构模型是对系列化和组合产品各种复杂关系的综合和表达，它的合理性是产品配置设计过程的基础，超图能够表达是一般离散结构，而结构化超图表达了集合元素之间的层次关系，利用结构化超图模型来构造产品族结构模型，并给出了配置设计算法，最后用一个实例来验证方法的可行性。     

嵌入式技术在虫害测报系统中的应用研究

通过对嵌入式系统定义及嵌入式技术特点的阐述,说明了ARM嵌入式技术的优势。结合嵌入式技术在虫害测报系统中的具体应用实例,说明了运用ARM嵌入式系统的必要性、有效性以及必然趋势。     

计算机辅助公差标准化设计的研究

本文提出了以制造成本最小为目标函数、装配功能要求和公差标准化等级选择条件作为约束的离散公差的组合优化模型、采用分枝估界法进行公差标准化优化求解。结果表明，这种算法是可行的，并且大大提高了运算速度。     

基于独立分量分析的噪声消除技术研究

为了消除观测信号中的噪声,利用独立分量分析的冗余取消特性,提出一种新的信号消噪方法.引入虚拟噪声分量对观测信号进行扩展,将一维带噪观测信号变换为多维虚拟观测信号.利用高阶累积量,对扩展的多维加噪观测信号进行盲源分离,得到源观测信号,从而实现噪声的有效消除.进行仿真研究以及转子实验台的松动故障振动信号的实验研究,结果证明了这种消噪方法在消除各类加性噪声的有效性.该方法不需要大量的观测样本,无需观测信号为确定性信号的前提假设,实现了对单个观测样本的实时消噪处理.     

公差-成本稳健性分析研究

 根据稳健设计的思想，提出了一种成本稳健性分析方法，以此来获得影响成本值及其稳健性的关键因素．首先研究了公差设计中成本模型的误差因素(不同的模型和模型参数的误差)，然后应用试验设计方法分析了这两类因素对成本最小值及其稳健性的影响，最后通过实例验证了本方法．     

CAD／CAPP集成中公差的模糊优化设计

在分析CAD／CAPP公差设计现状的基础上,指出在CAD／CAPP公差设计中模糊因素存在的客观性和不可避免性,运用模糊优化理论,提出了一种新的并行公差模糊优化设计数学模型．最后给出实例并分析了其结果．     

纯电动汽车电机驱动系统传导电磁干扰研究

在电机控制器驱动系统中,IGBT的高速开关动作会产生很高的du/dt,di/dt,导致产生严重的电磁干扰(EMI)。本文通过对驱动系统EMI测试,分析了主要的干扰源IGBT关断所产生的du/dt,建立了电磁干扰传播模型。在此分析基础上,提出了干扰源的抑制措施,取得了显著的效果。解决了30MHz以上的RE辐射发射3级限值超标问题。     

检测键相信号周期的新方法研究

提出了一种检测键相信号周期的新方法——重心法,求出大于参考电压的各采样点的重心,作为脉冲位置的估计值。重心法充分利用较多采样点提供的信息,应用蒙特卡洛法仿真比较重心法和过零法,重心法对噪声的敏感程度较低。实验证明将重心应用到振动信号整周期采样中是可行的。     

数控机床圆周插补运动径向误差的形成机理及补偿方法研究

数控机床圆周插补运动径向误差的形成机理及补偿方法研究本文研究了数控机床圆周插补运动径向误差的形成机理，以及误差的补偿方法。文中介绍了用数控机床圆周运动误差仪（ＤＢＢ装置）和圆度仪测出ＮＣ机床圆周插补运动的径向误差，并且对该误差进行计算机补偿。实验结果...