高速列车框架焊接的双椭圆柱高斯分布热源模型

根据高速列车车体结构焊接工艺特点,分析并改进常用高斯热源,提出适用于铝合金惰性气体保护焊接（MIG）的双椭圆柱-高斯分布热源模型.该热源模型基于焊接速度移动,形成的熔池表面为双椭圆形状,热流密度沿厚度方向均匀分布,在径向呈高斯-双椭圆分布.基于热源模型的数学表达,以有限元方法实现了热机耦合的焊接过程仿真,与薄板试验结果比较,温度场分布与降低趋势较好地吻合;拉应力峰值出现在熔合线和热影响区,仿真值、试验值分别为88.8,85 MPa.结果表明,该热源模型有效地模拟焊接温度场时域上的变化过程,准确地预测结构变形、残余应力分布规律,应用于高速列车头车框架结构焊接工艺优化及残余应力评估,为高速列车焊接质量控制及焊接工艺参数选择提供理论指导.     

改进輪碾提高硅酸盐磚产质量的經驗

江苏无錫硅酸盐制品厂,生产工艺中采用溼法輪碾,輪碾机是用一般的石碾改装的,碾輪和碾盘均为石质,齿輪和支架有的是生铁的有的是木质的,用馬达带动。因为輪碾机是用石碾改装的,构造不够完善,操作不易控制,且是人工翻料,碾得的料子质量不好,产量低,供应不上成型机的需要,同时还不够安全。針对以上問題我們作了如下的改进。一、輪碾机的改进1.我們首先选擇了6号輪碾机(6号輪碾机胶輪寬45厘米,直徑133厘米,每个重1650     

瓦楞翅片碾压-铲削成形机理及试验研究

针对由高塑性工业纯铝Al1060制造的散热器翅片,提出碾压-铲削加工成形新工艺.通过工艺试验,研究了刀具前刀角γ、碾压状态、翅片材料等对瓦楞成形的影响,并初步分析了这种瓦楞状凸起的成因,得到了Al1060在低速加工时产生瓦楞状的两个基本条件.     

豫光:套期保值 防范风险

3月24日,经中国证监会批准,铅期货合约在上海期货交易所上市交易。上午九点整,中国证监会主席尚福林和上海市市长韩正敲响了上市金锣,宣告铅期货正式挂牌交易。国内多家铅冶炼企业参与了首日铅期货交易。在铅期货上市仪式上,河南豫光     

小型堆选址相关标准的适用性讨论

小型堆由于具有良好的安全性能而日益受到国内外关注。小型堆的设计目标是尽可能地靠近用户,但是其选址相关标准的制定尚处于起步阶段。本文采用假设的小型堆选址假想事故对内陆厂址和滨海厂址的非居住区和规划限制区半径进行粗略估算,并对现行标准中关于确定非居住区、规划限制区、应急计划区半径,以及放射性三废排放要求的具体规定是否适用提出了讨论。     

DEH系统在孤网15MW凝汽机组中的运用

本文介绍了DEH系统功能原理,根据大连西咀热力有限公司孤网运行特点,采用软件一次调频和二次调频两种方式,成功地完成了孤网运行的调频任务,达到了稳定运行的目的.     

刚性屋面檐口产生渗漏原因及其防水处理法

檐口位于屋面下坡,是屋面雨水汇集最多之处,一有渗漏就很严重。因此,研究刚性屋面檐口节点的防水处理,是做好刚性屋面防水的一个重要环节。一、檐口产生渗漏的原因采用砖混结构,预应力多孔板做的刚性平屋面,檐口产生漏水的原因有下列几种: (一)防水层与圈梁接触面上的缝隙渗漏:因防水层与圈梁外边缘捣齐,在新、老混凝土结合不牢的情况下,受温度变化的影响,促使该部位接触面产生缝隙而渗漏,如图1—①。这种节点是刚性屋面设计、施工中常见的毛病。有些工程在粉刷天沟时,也把天     

高速列车车顶局部结构焊接研究

根据高速列车车体结构焊接工艺特点,采用适合铝合金型材焊接的双椭圆柱-高斯分布热源模型,对高速列车的车顶局部结构的焊接过程进行了热机耦合的仿真。结果表明:使用基于有限元的焊接数值仿真方法能有效地模拟焊接温度场时域上的变化过程,准确地预测结构变形、残余应力分布规律,针对高速列车顶板局部结构的焊接顺序进行仿真,针对不同方案控制焊接变形与残余应力分布的问题进行定性分析,为提高高速列车车顶的焊接产品质量提供参考依据。     

刚性屋面女儿墙渗漏原因及处理方法

女儿墙一般用砖砌于屋面四周,整个墙身无伸缩缝,处于室外剧烈的气候变化中,极易产生裂漏。女儿墙又位于屋面雨水汇集最多的下坡水处,一有渗漏就很严重,成为刚性屋面防水的薄弱环节。一、女儿墙渗漏的原因根据调查和工程实践,刚性屋面女儿墙渗漏的原因是: 1.防水层混凝土与女儿墙连接不当:防水层混凝土与女儿墙交接处如用刚性连接,则由于温度变化,必然在连接处开裂。此时若防水层混凝土泛水不够高,屋面积水超过泛水高度,或滴水线不起作用,雨水便会从缝隙中渗入室内(图1①)。     

沥青一聚合物防水体系的发展

作为英国一个主要的屋面油毡厂家来说,具有多年的承包经验,对于目前轻质、耐火性较低的良好保温结构,我们充分认识到传统油毡产品的局限性。通常大多数屋面覆盖层失败的原因,是裂缝或扯裂,或在防水卷材