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为研究快速公交系统运行特征与其制约因素之间的内在关系和潜在规律,针对盐城市BRT线路的特点和实际情况,选取盐城市BRT系统比较典型的BRT-1号线和BRT支线1号线两条线路为研究对象,通过手持与车载两用GIS数据采集器和人工辅助数据采集法,采集该线路可全面描述BRT运行特性的车辆运营车速、行程车速和行驶车速的行车速度数据,通过对数据进行数理统计和多元分析处理,从而对其行车速度特性进行对比分析,重点对两线路的站间和全程行车速度进行分析。综合分析表明:站台停靠延误和交叉口延误对快速公交的运营速度影响最大,BRT-1号线平均全程运营车速低于平均全程行驶车速28.3%,BRT支线1号线平均全程运营车速低于平均全程行驶车速27.4%。 相似文献
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以湖北城际铁路为例,通过比照区间运行速度、参考我国高级动车的技术配置合理选择车型,并优化原交路,最终对原、现两种方案的成本效益对比分析,实证表明,该方案有助于减少动车购置成本,降低亏损,并简化原有运输组织工作. 相似文献
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抑制或防止气体水合物的生成一直是油气生产和运输部门关注的问题。针对上述问题,利用自行设计的实验设备,开展了多种钻井液处理剂对天然气水合物形成影响的实验研究;通过对实验数据分析得到了各实验组分的过冷度,并得出结论:在钻井过程中添加一定剂量的有机聚合物类处理剂可以抑制水合物生成,在实验条件下,抑制能力从强到弱分别为:PF-THTN、PAM、LV-CMC、XY-28、SD-102。 相似文献
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高填方加筋土路堤的质量保证措施 总被引:1,自引:0,他引:1
北张沟高填路堤是山西省祁临高速公路的一个重要技术课题,为了保证工程质量,尽可能减少沉降,专门成立了课题组,该从路基设计,科研试验,施工控制3个方面进行了介绍。 相似文献
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分析疏浚船绞刀轴承和绞刀马达损坏的原因,根据实际工况和负载情况重新设计选型能承受较大轴向推力的圆锥滚子推力轴承,并将支撑环与马达花键轴之间的间隙值扩大,使绞刀轴有足够的轴向串动空间,有效保护绞刀马达,使绞刀轴系运转平稳可靠. 相似文献
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[目的]旨在研究舰船舱室环境油雾在金属和织物表面的沉降特性。[方法]在试验舱内释油雾,让其在目标表面上沉降,称量表面沉降前后的质量差即为表面上的沉降质量,以此来对比不同朝向、不同材质表面的沉降特性;将水平向下表面的沉降合理假设为气相沉降,估算其贡献大小,并计算颗粒相的沉降速度。[结果]在朝向方面,金属水平向上表面的沉降质量分别是竖直和水平向下表面的3.98倍和4.66倍,织物水平向上表面的油雾沉降质量是竖直和水平向下表面的1.08倍和1.20倍;在材质方面,织物水平向上、竖直和水平向下表面的沉降质量分别是同朝向的金属表面的49.1倍、169.8倍和155.5倍。估算表明,对于金属水平向上和竖直表面,气相沉积的贡献分别为21.5%和79.2%;对于织物的水平向上和竖直表面,则约为90%。[结论]研究表明,舰船舱室环境油雾在织物表面的沉降远强于在金属表面的沉降;在金属水平向上表面的沉降远大于竖直表面和水平向下表面;在3种朝向的织物表面的沉降差别并不明显;无论何种材质和朝向,气相沉降都不可忽视。对于舰船舱室环境,气相沉降占据主导作用。 相似文献