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1.
高烈度断层破碎区公路隧道抗震措施探讨
吴行
张锐
居恒
《北方交通》
2020,(1):85-89,94
以功山至东川高速公路工程响水河隧道为背景,采用三维地震动力仿真运算,研究高烈度断层破碎区不同的减震材料、减震层厚度及设置方式、变形缝的设置间距、断层破碎区设防长度对隧道结构抗震性能的影响。
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