城市轨道交通项目国民经济效益的识别与计算

城市轨道交通项目效益和费用的确定应做到科学、合理和全面.基于城市轨道交通效益的产生与作用机理,探讨了城市轨道交通项目国民经济效益的识别,并提出效益的量化计算模型,以完善城市轨道交通项目经济评价办法.     

珠江三角洲地区城际道路服务水平评估研究

在分析大量实测交通流数据的基础上，建立延误—流量模型，提出道路服务水平衡量标准，给出了适合我国道路交通实际的道路服务水平分级指标。通过实例分析，对我国珠江三角洲地区具有典型代表性的城际公路进行了服务水平分析与评估，并提出了改善和提高某些瓶颈路段服务水平和通行能力的措施和建议。     

舰载红外搜索警戒系统对反舰导弹的捕捉概率

舰载红外警戒设备与舰载搜索雷达协同工作时能弥补雷达探测性能的不足,对来袭的掠海导弹和低空飞机可给出充分的报警,增强舰艇的低空防御能力.通过对舰载红外搜索警戒系统分析,提出了实际计算探测概率的具体方法和步骤,此方法可用来定量评价舰艇防空反导系统的效能.     

船舶维修集成管理系统设计研究

针对船舶维修保障管理存在的不足,提出了维修集成管理的概念.以计算机集成制造系统(CIMS)为基础的"集成管理"思想为指导,探讨集成管理在船舶维修保障中的应用.为充分利用维修保障中的人力、物力和信息资源,研究如何构建科学的船舶维修集成管理体系.     

层次分析法在地铁运营交路方案比选中的应用

运用多目标决策分析原理,采用层次分析法,构建运营交路优选模型,将定性分析转化为定量计算,进行运营交路方案的比选,克服了传统一一列表评价方法的缺点。并通过重庆市轨道交通6号线工程可行性研究运营交路方案比选的实证,得到和传统评价方法一致的结果,表明该方法是可行的。     

高速公路交通运行特性分析研究

通过分析广东省高速公路的实测交通流数据 ,阐述了本省高速公路交通流的交通组成特性、速度特性以及车头时距特性等 ,并对交通流的时间分布特性作了描述 ,得到了高峰小时系数。为高速公路交通管理提供有价值的参考。     

船舶动力装置仪表与控制系统故障诊断维修系统研究

针对船舶仪表与控制系统工程过程中的故障问题，从维修角度研究了故障诊断系统。简述了故障诊断的原理、推理模型及诊断过程，并给出了诊断实例，该方法实用性强，可供船舶仪表与控制系统维修人员参考。     

EC-120温拌改性沥青胶结料性能试验研究

对EC-120有机降粘温拌改性沥青进行旋转粘度、常规性能指标、流变特性等试验研究,试验表明,EC-120作为一种熔点在100℃左右的有机添加剂,与沥青相容性好,制备容易,不存在离析问题。试验还表明在温拌改性沥青中,EC-120可降低沥青的高温粘度,提高中低温粘度,从而降低沥青混合料的拌和和压实温度;可降低沥青针入度,提高软化点和抗车辙因子,从而大幅改善沥青的高温稳定性;会使温拌改性沥青的延度降低,疲劳因子增大,蠕变劲度增大,变形速率减小,对沥青的抗疲劳和低温抗开裂性能略有消极影响。     

气浮法处理含油废水

一、概况襄樊北车辆段位于焦枝、汉丹和襄渝三条铁路交汇处,是1974年正式投产的货车车辆段。目前,全年修车4000多辆,年生产用水60000多m~3。从1983～1987年,因排放含油废水造成3次农田污染事故,被地方环保部门责令赔款2000多元,同时影响了工农关系。因此,治理含油废水势在必行。 1988年由铁路局投资200000元搞含油废水处理工程。竣工后经过半年多的试运转,于1989年9月一次通过了襄樊市、襄阳县和铁路局联合验收,     

国家标准《城市物流配送汽车选型技术要求》释义

<正>为满足我国城市物流的发展需求,规范城市物流配送汽车的生产与使用管理,引导城市物流配送汽车的标准化发展,根据交通运输部的相关部署,交通运输部公路科学研究院负责组成工作组开展城市物流配送车辆技术要求标准研究,制定了国家推荐性标准《城市物流配送汽车选型技术要求》。为便于对城市物流配送汽车相关配置与技术性能要求的理解和标准的宣贯推广,本文重点对标准中城市物流配送汽车类型结构、安全配置等技术要求进行解析。