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镇海湾大桥主桥施工挠度变形监测 总被引:2,自引:0,他引:2
镇海湾大桥主桥为跨度190m的预应力混凝土连续刚构桥。结合主桥施工监控实践,介绍大跨连续刚构桥箱梁施工挠度变形的成因分析、挠度变形监测的必要性、方法和精度,所采取的一些有效措施以及监测的效果。该桥成功的监控经验可供其它大跨同类桥型施工时参照。 相似文献
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九江大桥重建墩位处覆盖层浅、岩层倾斜,且河床遗有坍塌粱体、混凝土块、钢构件等不明位置杂物,对此处桩基施工造成极大困扰.通过采用接触式探摸方法进行水下河床探摸,确定杂物分布情况,结合见缝插针式的支承钢管桩插打方法,并对施工平台进行动态设计等措施,有效解决了该特殊情况下的深水区复杂河床钻孔灌注桩基施工难题. 相似文献
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鲁中山区公路岩石路堑边坡植被自然恢复初步调查 总被引:1,自引:0,他引:1
为探讨公路岩石路堑边坡植被的自然恢复效果,为山区公路边坡防护设计和植被恢复设计提供参考,调查了鲁中山区的6条省道和2条国道,得到了边坡的岩石类别、风化程度,以及边坡的建设年限、坡度、坡高和边坡植被的覆盖度与优势物种,并简要分析了植被自然恢复的原因。初步结果显示:(1)花岗岩、闪长岩边坡的植被自然恢复效果远好于石灰岩边坡;(2)黄背草、荩草等为花岗岩和闪长岩边坡的优势物种,而荆条、酸枣等为石灰岩边坡的优势物种。建议:(1)对稳定的花岗岩和闪长岩边坡宜采用不妨碍植被生长的防护型式,实现植被的自然恢复;(2)对石灰岩边坡,宜采用岩石裸露处理,并穴栽灌木进行美化;(3)高速公路建设资金充裕不应成为随意扩大边坡工程防护的理由,将边坡植被自然恢复的理念应用到高速公路边坡设计中非常重要。 相似文献
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湛江海湾大桥处于台风频繁的地区,工作环境恶劣。其60m混凝土箱梁是整个主桥的重要组成部分,设计采用支架施工。由于箱梁自重巨大,离水水面高,潮水流速大,是大桥设计施工的关键之一。通过在设计方案上的创新和完善的施工方案,确保了大桥的建造质量与工期。 相似文献
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