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1.
杨维沛  岑举  韦依寒 《金属热处理》2007,32(Z1):229-231
柴油机发生多起轴承盖螺栓六角头与杆部过渡处断裂的故障,行驶里程为30000~70000 km.对故障件进行了断口分析、化学成分分析、力学性能检测、金相组织及硬度检验.结果表明,轴承盖螺栓属氢脆断裂.对库存件进行了氢含量检测,发现氢含量过高.提出了改进建议,取得了良好的效果.  相似文献   
2.
喷油器在试验过程中发生头部崩裂。对喷油器偶件的断口形貌、硬度、金相组织及化学成分进行了分析。结果表明:由于喷油器头部存在挤压损伤,使喷油孔开口处存在变形、孔径受挤变小,造成喷油器偶件工作时的压力异常升高,进而撑裂喷油孔而开裂。  相似文献   
3.
用电镜观察、金相检验等方法,分析开裂漏油的柴油机喷油泵出油阀紧座的断口形貌、显微组织和化学成分。结果表明,原材料存在宏观可见的夹杂物,是导致柴油机喷油泵出油阀紧座疲劳开裂漏油的主要原因。  相似文献   
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