热喷涂高频感应重熔设备与技术的研究

一、前言随着国民经济的发展,热喷涂焊技术作为表面强化的一种手段,在我国已取得了很大的进展。创造了可观的经济效益和社会效益,因而日益受到人们的重视。但就全局来看,或和国外的先进水平相比较,无论在材料品种还是工艺方面,我国还处于开发阶段。目前,国内较为大量应用的     

南京地铁旁通道冻结实测分析研究

南京地铁一期工程旁通道采用了冻结法施工，施工中对冻结盐水温度、冻土温度、地表变形以及隧道变形等方面进行了监测。对监测成果进行分析研究，指出依据某些监测成果可对冻土墙是否达到设计要求进行判别，以此决定旁通道土体最佳开挖的时间：并且获得了冻结盐水温度、冻土温度、地表变形以及隧道变形的变化规律，在此基础上提出了旁通道冻结施工的建议。     

南京地铁一号线盾构穿越内秦淮河掘进施工

南京地铁一号线试验段工程盾构穿越内秦淮河存在诸多难点 ,其覆土仅 0 7m ,为目前国内外盾构隧道施工覆土最浅的隧道。根据地质和实际施工情况 ,采取建设性措施成功穿越了内秦淮河。     

南京地铁试验段联络通道及排水泵房冻结加固施工技术及分析

结合南京地铁试验段联络通道及排水泵房冻结法施工,分析总结了冻结法在冻结管施工、冻结、开挖构筑等阶段的施工技术难点及对策,同时,对施工监测进行分析,探讨了冻结过程中温度、地面变形、冻胀压力等的变化规律,可以为今后南京地铁旁通道冻结法施工及监测提供一定的参考。     

地铁联络通道顶管法施工技术及分析

顶管工法的发展已有一百多年的历史,但在地铁联络通道施工中却鲜有运用,着重从工程实例出发介绍顶管工法在地铁盾构区间隧道联络通道施工技术及分析,并将为今后联络通道顶管法施工的推广提供经验。     

电镀热压人造金刚石孕镶块嵌齿薄壁钻头的研制

采用低温电镀工艺 (室温 )生产热压金刚石孕镶块钻头 ,或者说把金刚石孕镶块镶嵌在钻头钢体上 ,然后在其表面镀覆一层金刚石复合镀层使其与钢体相结合从而使其避免银焊对金刚石的二次热损伤 ,使这种钻头具有胎体性能可调性好和内外保径强的优点。经探索性试验 ,取得了较好的效果 ,受到了用户好评     

顶管法在地铁盾构区间隧道联络通道中的应用

从工程实例出发介绍顶管法在地铁盾构区间隧道联络通道施工中的应用情况。     

低温电镀热压金刚石孕镶块钻头的研制

采用低温电镀工艺（室温）生产热压金刚石孕镶块钻头，或者说金刚石孕镶块镶嵌在钻头刚体上，然后在其表面镀覆生层金刚石复合镀层使其与刚体相结合从而使其避免银焊对金刚石二次热损伤，同时这处钻头具有胎体性能可调性好和内外保径强的优点。深受生产用户好评。     

SMW围护深基坑逆筑法设计研究与工程实践

介绍了我国首次利用SMW进行围护的逆筑深基坑的设计与施工技术。以SMW围护结构作为防水、挡土体系,以结构的钢立柱和增设的部分临时钢格柱作为垂直荷载传递体系,以地下室各层楼板、梁作为水平荷载支撑体系,通过水平支撑悬吊技术、空间琵琶撑技术等的应用,成功地完成了我国最深的SMW围护基坑工程的施工。该工程对同类工程的设计与施工有一定的借鉴意义。     

金刚石表面真空盐浴镀覆金属的试验研究

对金刚石表面真空盐浴镀覆金属的工艺进行了研究,通过试验得出了盐的添加类型、添加量、真空度、镀覆温度、保温时间。结果表明金刚石经真空盐浴镀覆以后,单粒抗压强度明显提高,并且在金刚石表面形成了碳化物层