前混合磨料水射流渗流沉降式磨料罐结构设计及供料特性研究

前混合磨料水射流技术在应急机动抢修和受限空间中具有广阔应用前景。在前混合磨料水射流系统中,磨料罐的结构及供料原理一直被视为射流核心技术之一。本文对渗流沉降式磨料罐供料原理进行了分析,基于渗流原理设计了一种新型磨料罐。分析了不同装料量条件下磨料罐供料特性,结果表明设计的新型磨料罐供料浓度不随罐内磨料量的改变而变化,说明其具有均匀供料的特性。本文的研究能够促进前混合磨料水射流技术的应用和发展。     

空化射流降解水中苯酚的实验研究

通过实验研究进口压力、初始浓度、泵机类型和溶液酸碱度对空化射流条件下苯酚降解率的影响。研究表明,较高的进口压力,较低的苯酚初始浓度,流量较大的高压泵以及溶液液相的酸性环境都有利于苯酚的降解,进口压力为6MPa时效能比最好。     

空化射流降解机理研究

在总结前人研究空化降解成果的基础上,分析空化射流中空泡溃灭时局部高温、高压引发的化学效应:热效应和氧化效应;结合空化效应,初步研究了空化射流对有机污染物的降解。     

地面火灾对埋地输油管道的传热影响研究

地面发生火灾时会对土壤、地下管道及输送的油品温度产生影响,将原有的热平衡破坏而出现新的温度场;即使在火灾被扑灭后的一段时间内,土壤、管道温度会继续升高,仍有可能造成管道失效.针对此情况建立了非稳态传热模型,进行了数值模拟并对结果进行了分析,为后续管内输送介质温度分布的研究提供了科学的依据.     

动态旋流分离技术研究进展

在对国内外技术文献广泛分析的基础上,结合研究实际,从动态旋流器的结构形式、结构参数等方面,较为深入地论述了动态旋流分离技术的研究进展.并对动态旋流分离技术的发展趋势作了简要分析.     

单头螺纹管入口段流阻及传热性能实验研究

通过实验确定了单头螺纹管水力和热力人口段区域的流阻及传热特性。通过回归分析得出含管长管径比X/D的平均水力摩阴系数和努谢尔特数的无因次公式，为短管换热器的设计提供了依据。提出了空气在上述管子内流动的水力和热力人口段区间，以及影响水力和热力入口段长度的重要参量P/B。     

几何结构参数对磨料水射流喷嘴磨损规律影响的模拟分析

建立了前混合磨料水射流喷嘴物理模型。基于FLUENT软件,采用颗粒轨道模型、Grant弹性恢复系数和E/CRC磨损模型对磨料水射流喷嘴内的磨损特性进行了数值模拟。结果表明:当喷嘴收缩角为20°以上时,喷嘴磨损呈现两个严重磨损区,分别在喷嘴圆柱段入口处前较短距离范围内和喷嘴圆柱段出口处前较短距离范围内;随着喷嘴收缩角的增大,磨料颗粒与喷嘴圆柱段壁面碰撞次数和速度增加,同时随着喷嘴长径比的增大,喷嘴圆柱段壁面磨损速率整体增加,严重磨损区范围扩大,结果均使喷嘴圆柱段的磨损加剧。以喷嘴壁面磨损速率的面积加权平均积分表征喷嘴整体的磨损程度。随着收缩角和长径比的增大,喷嘴壁面磨损速率的面积加权平均积分增大,喷嘴的磨损整体而言越严重。因此,从减小喷嘴磨损的角度而言,喷嘴的收缩角和长径比宜取小值。     

清洗机新型液力控制系统研制

分析了新研制的一种新型清洗机所采用的调压溢流阀和转速调节阀的工作原理、结构设计及使用中的注意事项。采用该阀既能方便地控制清洗机的工作压力，又能有效地借助关枪或开枪时管道系统压力的变化，关小或开大内燃机油门，使内燃机怠速运行或高速运行，同时防止管道超压。     

移动式铁路油罐车液力清洗装置

阐述新型移动式铁路油罐车清洗装置的结构特点及清洗工艺流程。