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介绍了3.2 L柴油机缸体在装配过程中不镶嵌缸套,产品精加工珩磨后,在缸筒内出现大量肉眼可见的"麻点"。经解剖分析认为,"麻点"是由粗大石墨在加工过程中,从基体上脱落而形成的石墨脱落孔洞。通过调整熔炼工艺,采用铁液过热的方式,消除或减弱粗大石墨的遗传性,并在出铁包中按照1:1的比例使用ZY-HTL-10型孕育剂和75SiFe孕育剂,解决了产品缸筒位置石墨粗大的问题,消除了缸筒珩磨后出现的"麻点"情况。 相似文献
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对9AT汽车变速箱主壳体的压铸成形过程进行充型仿真,分析了不同压射高低速切换点对金属液流动和充型的影响。结果表明,当压射低速值为0.2 m/s,高速值为3.5 m/s,高低速切换点为560 mm时,模流平稳,卷气概率最低。采用该工艺参数进行试生产,铸件组织致密,力学性能较好。 相似文献
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