相变热控装置内部的传热特性

针对舱内热控用相变热控装置内部的传热特点,研究装置内相变材料吸热过程的相变传热及流固耦合传热规律,建立了相应的数理模型及数值计算方法,进行了实验验证,并在此基础上分析了典型热控单元吸热特性的影响因素及作用规律。相关研究成果将为相变热控装置吸热及热控特性的有效预测,以及为装置的设计及优化提供参考。     

加工参数对T800碳纤维增强复合材料铣削质量的影响

增大层厚和增加牺牲层加工工序,是控制大型航空碳纤维复合材料构件形变和装配精度的重要手段,然而如何对其牺牲层进行大余量高效铣削的同时确保无撕裂分层损伤面临挑战。表面柔软的玻璃纤维保护层和内部坚硬的碳纤维复合材料牺牲层因二者的材料性能差异较大,在铣削加工过程中很难同时确保二者均无毛边和分层。为此以某大型航空构件使用的T800碳纤维增强复合材料侧面铣削为例,开展了加工参数对材料铣削质量的影响试验研究,通过分别对硬质合金玉米铣刀、金刚石涂层铣刀、碳纤维专用复合铣刀和双刃聚晶金刚石铣刀4种不同结构形式刀具的铣削力、铣削温度以及加工表面粗糙度进行试验研究,分析了不同加工参数对表面加工质量的影响。试验结果表明：加工表面毛边高度随主轴转速的增加有减小的趋势,随进给速度和径向切深的增加有增大的趋势;较高的铣削温度会引起不同方向的纤维断裂位置发生偏移,导致加工表面粗糙度增大;采用锋利的刃形和多微刃铣削方式,在确保内部碳纤维增强复合材料加工质量的前提下,能够显著改善加工表面的毛边现象,使用左右旋微刃结构的刀具可以使铣削过程更加稳定。     

探讨关于加强桥梁施工的技术与管理

桥梁建设，在我国有着悠久的历史，桥梁的施工技术和桥梁施工的管理，是一个桥梁工程的关键所在。有了优秀的技术，才能更好地建造出稳固实用的桥梁，而加强桥梁施工的各项管理，是保障桥梁施工安全高质地完成的前提。本文主要从加强桥梁施工技术，利用现代科技，完善桥梁施工管理工作总结了加强桥梁施工质量和安全的措施。     

基于复合相变材料的梯级组合蓄热特性研究

针对潜热蓄热装置内部相变材料(PCM)导热系数偏小,蓄热速率过低的问题,对基于复合相变材料的两级串联式梯级蓄热装置的相变过程进行了数值研究。通过对不同热物性PCM工况的对比与分析,得到了装置在不同工况下的蓄热特性。结果表明:PCM存在最佳的热扩散系数使固定熔点的PCM实现"均匀等速相变"。同时,增大PCM的热扩散系数可以有效降低加热面温度,但随着热扩散系数的增大,加热面温度降低幅度减小。通过分析Stefan数,得到了装置最佳的参数,使工况蓄热效果最佳。最后通过Stefan数为2. 88时的实验工况验证了相关规律的正确性。     

古丈县国税局边坡勘察与设计方法探析

笔者结合工程实例,提出了边坡勘察要点,常用边坡稳定性分析方法,以及边坡治理原则及措施,查明了该边坡的稳定性及危险性,并对县国税局场地的影响作出了评价,提出了边坡的防治方案建议。     

对混合油蒸发的蒸汽压力的调整

混合油的蒸发是利用油脂沸点高,几乎不易挥发,而溶剂的沸点低,易于挥发。在蒸发时,溶剂大部分汽化蒸发,从而使混合油中油脂的浓度经一蒸至二蒸到汽提,大大提高。 为了提高蒸发的效果,我们认为:稳定蒸汽压力,控制混合油浓度,保持流量均匀,定期进行清洗,是提高蒸发效果的途径之一,我们的办法是:     

浅析高层建筑电气火灾监控系统

随着建筑行业的发展,高层建筑增加,电气火灾安全事故频率增加,为了保障用户的居住和使用安全,加强高层建筑电气火灾监控系统的设计和研究具有十分重要的意义。论文围绕高层建筑电气火灾监控系统进行了分析。     

考虑非平衡效应的对流换热特性耦合模拟及热壁修正新思路

高超声速飞行产生的化学非平衡效应及其与表面结构/材料传热的相互作用,带来更为复杂的耦合对流换热特性,并造成用于气动热环境快速预测与评估的热壁修正方法适用性变差。针对上述问题,以碳氧离解环境碳基材料耦合催化加热为研究对象,在高超声速气动热与结构传热耦合数值模拟的研究基础上,进一步考虑化学非平衡效应和气固界面高温化学效应,分析耦合条件下飞行器对流换热特性,并根据耦合模拟结果提出了通过对气动加热按物理过程的贡献进行分解来改进热壁修正方法的新思路。     

建筑电气工程施工管理控制问题相关探讨

建筑电气工程是建筑物的重要组成部分,涉及到整个建设工程的使用功能和使用安全。如果出现工程质量和安全问题,则将严重影响建筑物的使用和施工人员的安全,而且危害面极广。首先对建筑电气工程的整体现状进行分析,然后按照建筑电气工程的施工流程,从质量和安全控制管理两方面进行详细的研究。