汽车覆盖件成形数值模拟与模具型面设计

以某汽车覆盖件为研究对象,利用板料分析软件Autoform对其进行了冲压方向的确定、压料面和工艺补充面设计、拉延筋设计以及拉延成形过程的数值模拟。通过仿真预测了板料成形过程中拉裂、减薄、起皱等缺陷,并根据模拟结果分析了板料与凸凹模的摩擦、工艺补充面、压边力、拉延筋等因素对缺陷产生的影响,进而调整优化了板料成形工艺参数和模具型面结构,消除了零件成形中的质量缺陷,提高了成形工艺的可靠性,为实际生产中覆盖件冲压工艺确定和模具型面设计提供了参考和依据。     

混凝土早期强度测量仪器的研制与应用

通过介绍混凝土早期强度测量仪的研制过程，展示了该仪器的强大功能和特点。经过工程实际应用，该仪器完全达到设计要求，尤其能满足建筑类滑动模板施工作业的需要，并能取得较好的社会效益和经济效益。     

板料成形三维全场应变摄影测量快速检测系统研究

针对目前板料成形过程中应变测量的实际问题,提出了一种新的测量方案,通过采用近景工业摄影测量与坐标网格分析法相结合的方法,可以高效地实现板料成形后表面全场应变的精确测量。基于以上方法设计并开发出了可以应用于实际的板料应变检测系统XJTUSM。通过对某些型号的钣金零件表面应变的测量,验证了本文方法的有效性。     

大型筒仓仓壁滑模施工表面工艺处理及色差控制

大型钢筋混凝土筒仓群应用滑模工艺效果非常突出,但其表面工艺处理及色差控制是质量控制重要的一环。为保证质量,介绍工艺优化及操作要求,取得了理想的效果。