包钢喷煤制粉l、2、3系列改造设想

包钢喷煤旧系统设备老化,工艺复杂,不具备磨制配合煤条件,若是大修不如改造,改造设想是取消现使用的三级收粉系统,改为单一的高浓度脉冲袋式收尘器。用高炉或焦炉废气做为干燥剂,将现在使用的加热炉做为备用,淘汰七十年代使用的仪表及控制系统,实现计算机控制,通过计算,以上改造完全可行.改造后,能耗、设备维修率、安全等问题可大大降低,并可提高烟煤配比.     

TiAlNb9合金表面B-Y改性硅化物渗层的组织及热冲击性能

采用15Si-4B-8NaF-2Y₂O₃-71Al₂O₃(质量分数,%)渗剂包埋渗法在TiAlNb9合金表面制备了B-Y改性的硅化物渗层,并通过扫描电镜、X射线衍射仪及电子探针分析了渗层的结构及相组成,对比研究了Si-B-Y共渗层制备前后TiAlNb9合金热冲击性能的变化。结果表明,经1050℃保温6 h所制备的Si-B-Y共渗层具有组织均匀致密的复合结构,厚约14μm,其外层主要为TiB₂相和(Ti, Nb)Si₂相,中间层为(Ti, Nb)₅Si₃相,内层为TiAl₂相和少量TiB相。在1000℃热冲击下,TiAlNb9基体裂纹一旦产生,将会持续扩展,中间会有树枝状裂纹产生,在热冲击47次后出现贯穿性裂纹;而Si-B-Y共渗层裂纹萌生时间较长,裂纹的萌生具有多发和弥散性,随着热冲击次数的增加,最终多处细小裂纹汇合一处,在热冲击59次后贯穿基体,但裂纹未在膜基界面处发生横向扩展,且整体渗层...     

DZ125合金表面Cr-Al-Y涂层抗高温氧化性能及摩擦性能

目的 提高DZ125合金的抗高温氧化性能和耐磨性。方法 采用包埋渗技术在DZ125合金表面制备Cr-Al-Y涂层,分析Cr-Al-Y涂层经高温氧化后的组织结构和相组成,对比研究涂层与基体的摩擦行为。结果Cr-Al-Y涂层具有多层组织结构,经高温氧化100 h后,涂层的平均质量损失量仅为0.85 mg/cm²。由于在高温氧化过程中Cr-Al-Y涂层形成了连续致密的Al₂O₃和Cr₂O₃氧化膜,随着氧化温度的升高,涂层表面的氧化速率增大,导致氧化产物剥落,并出现表面缺陷。Cr-Al-Y涂层的摩擦因数明显低于DZ125基体的摩擦因数,DZ125合金的摩擦因数约为0.45,Cr-Al-Y涂层的摩擦因数约为0.2。在摩擦过程中,DZ125合金发生了犁削磨损和磨粒磨损,涂层表面发生了磨粒磨损。结论 该涂层具有优异的抗高温氧化性能,连续致密的Al₂O₃氧化膜和Cr₂O₃氧化膜能够有效阻挡氧化性气氛与基体直...     

Y2O3 对DZ125合金表面Cr-Al-Y渗层的组织结构及抗氧化性能影响

为进一步提高DZ125合金高温服役性能,通过扩散渗方法在其表面制备了稀土元素Y改性的Cr-Al共渗层,研究了Y₂O₃含量对渗层组织结构及抗高温氧化性能的影响。结果表明：不同条件下制备的Cr-Al-Y渗层均具有三层结构,由外向内依次为：Cr+Ni₃Cr₂外层,Ni₃Cr₂+Al₁₃Co₄中间层,以及Ni₃Al内层。当渗剂中Y₂O₃含量为0%～2%(质量分数,下同)时,渗层的厚度与密度显著增加;当稀土Y₂O₃的添加量过高时(5%),渗层的密度及厚度反而下降。1100℃高温氧化实验表明,Cr-Al-Y渗层显著提高了DZ125合金的抗高温氧化性能。     

探究煤矿通风安全管理方法及事故防范措施

煤矿通风安全工作在控制预防煤矿生产中的安全性非常重要，是煤矿生产“一通三防”的重要组成部分，并为矿井在实际工作中的安全生产提供有力保障。本文结合目前煤矿生产的实际情况，探究了加强煤矿通风安全管理的方法以及对通风安全事故的防范措施。     

包钢大型高炉喷煤系统设计缺陷与改进措施

文章针对包钢两座大型高炉喷煤系统投产后遇到仓顶除尘器箱体严重变形、喷吹氮气消耗量大、喷吹支管、喷枪软连接频繁磨漏等问题,通过逐步完善生产工艺,改进设备缺陷,加固仓体,改善排风不畅,调整管路风喷嘴,降低喷吹用风量等方法,降低了能耗,解决了生产中的问题。     

面向卷烟行业的主数据管理系统设计与应用

针对卷烟行业的生产特点,面向卷烟行业的主数据管理系统的设计,采取当前主流的服务网格技术进行架构设计,对各应用系统共享的核心业务数据进行统一管理,对上游应用和下游应用设计接口适配器,实现主数据的更新可实时同步于各应用系统.该系统已在某卷烟企业应用,实现卷烟工业全产业链的互联互通,消除信息孤岛,有效提升卷烟生产过程数字化、...     

利用生产资料求取油藏含油饱和度的一种方法

基于Buckley-Leverett油水两相非活塞驱替理论、原苏联油藏专家ЭΦРСО(艾富罗斯)的实验理论及中国已故院士童宪章的计算储量的经验公式,结合现场生产资料和油藏流体的物性参数,推导出求取油藏原始含油饱和度和目前油藏含油饱和度的一种新方法。利用介绍的方法求取L油藏原始含油饱和度和目前含油饱和度,并将结果与实验方法进行了对比,其误差仅为1.45%。     

TiAl合金表面Al–Y渗层的抗热冲击性能

采用包埋渗法在TiAl合金表面制备了Al–Y渗层,并通过扫描电子显微镜、X射线衍射仪及能谱仪分析了渗层的结构及相组成,对比研究了TiAl基体及Al–Y渗层的抗热冲击性能.结果表明:经930°C保温2 h所制备的Al–Y渗层厚约50μm,组织均匀致密,主要由富Al的TiAl3外层和TiAl2内层组成.在1000°C热冲击...