一种新型全电石渣制水泥烟囱内衬技术

介绍了一种新型的全电石渣制水泥烟囱内衬防腐蚀技术。该方案采用特种高温树脂玻璃磷片与耐温陶瓷方法相结合的多层防腐蚀结构调配而成,施工经验表明,多层防腐蚀层结构能最大限度地在成本允许情况下满足防腐蚀性能要求。     

基于模拟退火算法的元器件布局优化设计

为了在设计中提前预估并优化元器件的力学环境,通常采用有限元仿真的方法。在对电路板进行有限元仿真的基础上,通过MATLAB编程实现了模拟退火算法(Simulated Annealing,SA)在元器件布局优化上的应用。优化结果表明,该方法能够有效降低元器件管脚处的加速度及应力值,改善了电路板的力学环境,延长了电子设备的使用寿命,提高了整体的可靠性,具有实用价值和推广意义。     

极寒条件下脱硫装置防腐施工质量控制技术

介绍了内蒙古霍煤鸿骏铝电烟气污染物趋零排放示范工程脱硫装置在极寒气候条件下乙烯基树脂衬里施工质量控制方法。通过对施工环境条件控制方法的阐述、使用效果评价,证明该技术成熟、有效,能在极寒条件下保证乙烯基树脂衬里施工质量,为极寒气候条件下乙烯基树脂衬里施工质量控制难题提供了一种解决途径。     

323不饱和聚酯玻璃钢在我厂防腐蚀工程中的应用

323不饱和聚酯玻璃钢,不仅具有一般通用不饱和聚酯树脂玻璃钢的特性,而且还具有良好的耐腐蚀性和耐温性等特点。本文就其耐腐蚀性能及在该厂的实践应用介绍了他们的具体做法,对同行业的工厂很有参考价值。     

高硫煤机组超低排放改造后锅炉尾部烟道防腐材料研究及应用

火力发电厂机组经过超低排放改建加装WGGH系统后,烟气腐蚀性增强。针对此情况,深入研究一种高性能耐温型腐蚀控制胶泥材料及施工工艺,并结合市面上的多种腐蚀控制材料用于现场实验,分别在电厂运行时间1年、2年后检查材料现状:现有防腐材料腐蚀破坏,而新型防腐材料未见破坏。     

基于Markov参数精细积分法的载荷识别研究

对于结构受多点分布动态荷载识别问题提出了精细正则化算法。基于状态空间描述建立了离散动力系统滑动平均模型,并应用2N算法精细计算了系统模型的马尔科夫（Markov）参数矩阵,给出了全局时间域内多点分布动态载荷识别问题的精细识别模型。针对载荷辨识模型求解过程中遇到的方程病态问题,采用正则化截断奇异值分解技术进行处理。通过有限元数值模型仿真,验证了所提出方法的正确性和有效性。     

统计能量分析在飞行器动力学环境预示中的应用

应用统计能量方法对某型号导弹的仪器舱进行了高频动力学环境预示,并将其仿真结果与试验值进行了比较,在300 Hz以上得到了较好的吻合,误差均控制在3dB以内,满足工程需求.     

大型运载火箭动力学关键技术及其进展综述

归纳和提出了我国未来大型运载火箭动力学研究的关键技术，综述了国外主要运载火箭、航天飞机等航天运载器解决结构动力学问题的主要技术途径，以及航天结构动力学研究的最新进展及其发展动向，提出了解决不进行实尺试验获得全箭支特性参数的具体技术方案和技术途径。