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基于中国正在研究的聚变堆用9Cr-1.5WVTa低活化马氏体钢(CLAM钢),研究了添加合金元素硅对CLAM钢力学性能的影响。结果表明,添加0.2%Si使得CLAM钢的抗拉强度和屈服强度明显提高,钢的塑性和冲击韧性同时也得到一定提高,其中,韧脆转变温度(DBTT)由-13℃降至-30℃。未添加和添加0.29%Si的CLAM钢均为全马氏体组织,无δ铁素体存在。硅的添加使得9Cr-1.5WVTaSi钢的晶粒细化,从而提高了钢的拉伸和冲击性能。 相似文献
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采用扫描电镜的ECP技术分析人工合成金刚石晶体中的晶体缺陷 总被引:1,自引:1,他引:0
本文应用扫描电镜的ECP技术对人造金刚石晶体表面的位错密度,进行了实验分析,并同位错蚀坑分析技术的测量结果进行了比较,结果表明,如采用临界束流强度作为描述ECP本征衬度的参数,则它同位错密度间存在明显定量的数学关系,因此上述临界束流强度可用来评价晶体中位错密度的相对变化。 相似文献
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本文采用动态断裂试验方法研究了00Ni10Cr10Mo2Ti马氏体时效不锈钢的断裂性能,结果表明该合金在-196℃以上存在明显的延性-脆性转变。通过扫描电镜对断口进行分析,确定了三种基本断裂机制:(1)准切变,(2)韧窝;(3)准解理,讨论了这几种机制同组织和实验温度的关系。并对断口进行了定量分析,得出了相应断裂机制的典型断裂韧度。 相似文献
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20 0 1年 4月某大型舰船在航行当中左主机突然发生强烈振动 ,被迫停机。事后返港检查发现柴油机曲轴已断裂。该柴油机从投入使用到曲轴断裂 ,累积工作时间仅 2 70 0多小时 ,而柴油机设计使用寿命为 30年 ,大修期 2 4 0 0 0小时。由于这种大马力柴油机造价昂贵 ,而且在用的数量较多 ,这种断轴现象非常罕见。因此引起了有关方面的高度重视 ,迅速组织国内各方面专家进行综合分析 ,以找出曲轴断裂的原因。本文主要介绍运用扫描电子显微镜等分析技术 ,对断裂曲轴进行失效分析的结果。分析过程和结果断裂曲轴是舰船推进器的动力输入轴 ,由 12个汽… 相似文献
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某厚度为8mm的Q235B钢板在冷弯塑性变形超过90°后,反向弯曲调整角度时,在弯角处出现由内侧向外侧扩展的裂纹,为分析裂纹成因,对开裂钢板进行了断口分析、力学性能测试、金相检验、显微硬度测试以及电子背散射衍射分析。结果表明:由于Q235B钢板基体中含有超视场尺寸的长条状和链状夹杂物,钢板冲击韧度偏低,钢板正弯后在弯角处存在一定程度的加工硬化和弯角内侧形成的晶体结构变化,使得钢板处于反弯韧性和塑性力学性能劣化的状态,从而导致钢板在反向弯曲调整时在弯角内侧以脆性解理方式开裂。 相似文献
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IF(interstial free)钢是指无间隙固溶C、N原子的钢,它是一种新型的汽车板材料。为了阐明IF钢的深冲性能,其织构及其形成机理是人们关注的问题。本工作是应用电子通道分析技术对IF钢的不同工艺阶段的组织结构状态进行分析,其优点是可以在任何倍数下选择视场。因此它可以弥补传统方法(如X射线衍射分析技术和透射电子显微分析技术)的不足。 相似文献