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1.
从辽河油区的地质条件和开发特征出发.立足单因素分析,在着重研究渗进率、净总厚度比和单层厚度对原油采收率影响的基础上。利用《价值工程》中的“功能重要评价法”,优化出不同类型稠油油藏蒸汽吞吐和蒸汽驱开发阶段的采收率计算公式.经实际资料验证,该公式对油田开发前期确定采收率丰和可采储量,具有较好的适用性。 相似文献
2.
3.
高效液相色谱法测定食品中脱氢乙酸含量 总被引:3,自引:0,他引:3
研究高效液相色谱法分离测定各类食品中脱氢乙酸的方法.应用反相C18柱,45%甲醇-55%0.01 mol/LNa2HPO4(pn=2.1~2.5)作为流动相,流速为1.00mL/min,检测波长为310nm时,可以较好地分离和测定食品中的脱氢乙酸.方法相对标准偏差为0.40.回收率为98.9%~100.0% 相似文献
4.
本文对大型高压电瓷套管坯件数控自动喷釉装置的工作原理和利用软件方法实现变速控制的数学模型、控制算法及控制程序进行了分析研究,给出了一个实用的解决方法。 相似文献
5.
运用母子公司体制和企业组织理论 ,分析了产权管理的实质 ,对产权管理中的U型、M型和H型组织结构进行了分析和比较。文章指出 ,像铜陵有色金属 (集团 )公司这样的国有大型铜企业 ,其产权管理组织模式发展趋势是近期实施M型组织模式 ,远期实施H型组织模式。在具体实施时 ,要对母公司进行规范的公司制改造 ,建立母子公司管理体制 ,合理划分母子公司责权 相似文献
6.
结合无黏结部分预应力砼受弯构件的试验成果,提出了与砼结构设计规范^[1]相对应的一套无黏结部分预应力砼受弯构件裂缝宽度计算公式。经与试验结果验证得知,这套公式计算精度较高,可满足工程设计要求。 相似文献
7.
铁基粉末冶金刹车材料是飞机上常用的一种刹车材料,通常采用加压烧结工艺制得,在烧结工艺中,烧结温度是最为关键的参数之一.该文作者研究了烧结温度(900,930,950,980和1 020 ℃)对其显微组织、致密化的影响以及由此引起的力学性能(硬度、抗压强度和抗弯强度)的变化.借助于材料组织结构及理论分析,阐述了该材料组织结构、力学性能变化的原因.研究表明:在烧结温度由900 ℃增至930 ℃的过程中,铁由体心立方结构的α-Fe全部转变为面心立方的γ-Fe,碳在γ-Fe中的扩散系数比其在α-Fe中的扩散系数低,使铁、碳合金化程度降低,然而,原子间互扩散系数增加,以及碳在γ-Fe中的溶解度比在α-Fe中的溶解度增大,使烧结得以进行,它们的综合作用则使材料密度、硬度和强度缓慢增加;继续提高烧结温度至1 020 ℃,由于烧结温度、烧结压力及由二者引起的塑性变形作用使材料密度升高,同时,随烧结温度的升高,奥氏体均匀化程度提高,组织中生成了片间距不等、数量更多的珠光体,提高了材料的硬度及强度. 相似文献
8.
9.
为加强军用车辆装备保障过程管理,从使用和维修两个方面研究车辆装备保障过程监控,确定车辆装备保障过程监控目标和内容,构建车辆装备保障过程监控系统,介绍系统各构成功能作用,进行系统设计,并对数据采集、数据传输、数据处理、监控预警等工作过程进行分析. 相似文献
10.
前言日本的工业界一直在对重油改为煤进行认真的探讨。60年代高速发展期间建设的许多重油锅炉目前仍在正常运行,为了能用最少的费用把这些电厂改造为能够燃煤,对下述技术进行了认真的研究:COM(油、煤 相似文献