一种基于参考DEM的InSAS去平地方法

提出一种基于参考DEM的In SAS去平地方法,该方法通过采用预先估计的低分辨DEM作为参考面代替平面地形进行平地效应去除,能够有效避免相位展开这一干涉信号处理中的难点,获得精确的高程估计结果。In SAS仿真数据和湖试数据的处理结果,表明了该方法的有效性。     

利用加权联合协方差矩阵拟合进行干涉相位估计

提出一种基于加权联合协方差矩阵拟合的干涉相位估计方法。该方法充分利用包含在联合协方差矩阵中的相干信息,并采用加权联合协方差矩阵拟合代替特征分解进行干涉相位估计,避免了相位估计过程中信号子空间扩散的影响。通过给出干涉相位闭式解的形式,解决了角度搜索导致的大运算量问题。仿真数据和实测数据的处理结果证明了该方法的有效性和稳健性。     

基于VRP sdk的虚拟海大校园导航系统

以“虚拟海大校园导航系统”为例,将虚拟现实技术、多媒体技术和地理信息系统有机地结合起来,基于VRP sdk,创建1个方便直观的信息查询导航系统。该系统除了虚拟校园基本的自主漫游功能和按固定路擘漫游外,还提供了按目的地自动生成漫游路径、定位鸟瞰图、漫游中途经的楼宇和景点介绍等导航功能,对虚拟现实技术从展示转向实用进行了有益的尝试。