管外上升R－113流体的沸腾换热试验

详细介绍了Ｒ－１１３流体管外上升流动的沸腾换热试验，包括试验台架、流量计和温度测量的修正，以及试验数据。拟合的换热关系式为ｑ＝５２８（Ｔｗ─Ｔｓ）１．３３。     

聚硅氧烷-丙烯酸酯共聚物互改性产物的表面特性

通过测定参照液体在固体表面的接触角，计算固体的表面能及固体／液体接触体系的粘附功，考查了聚硅氧烷-丙烯酸酯共聚物互改性产物的表面特性及其对粘接性能影响。     

多无限远目标模拟装置光轴共面测试技术研究

提出一种基于激光准直五棱镜回转扫描和CCD技术的非接触检测方法,通过检测三块立板平面度来实现对多无限远目标模拟装置光轴共面度的高精度非接触测量。给出误差评定方法,同时对仪器精度进行分析,通过实验测得共面度为0.039mm,满足精度要求。     

端溴基液体聚丁二烯的合成

采用乳聚一步法合成了端澳基液体聚丁二烯,经IR和VPO分析,其平均官能度(?)=2,分子结构为Br(Bd) nCBr2(Bd) mCBr2 (Bd)n Bt(m>n)。当CBr4,乳化剂S和引发剂P用量分别为20％、5％和3.5％—4.5％,聚合温度60—75℃,反应18—24h时,Bd转化率为90％以上。研究表明,CDr4用量对转化率,收率和(?)n有明显的影响,当其用量由15％提高到40％时,(?)n由7800下降到4200。聚合过程生成的调聚物可以回收并可作调节剂用。加有防老剂2246的产物在密封和室温条件下,可贮存1.5a。     

应用于CMOS图像传感器的联合降噪插值算法研究

提出了一种可应用于CMOS图像传感器的联合并行图像预处理算法,其中,色彩插值算法采用双线性插值法和边缘导向插值法相结合的方式来完成色彩还原,而降噪算法采用带阈值的空间自适应滤波降噪算法,在硬件语言描述算法时,将两种算法的处理过程进行了联合处理.实验仿真结果表明,通过对算法进行ISE仿真和Matlab显示处理,得到色彩饱和度较高的彩色图像,峰值信噪比(PSNR)为30～36 dB.整个处理过程有效地简化了片上系统(SOC)的图像处理过程,提高了算法的运算速度,节省了芯片面积且降低了系统功耗,为CMOS图像传感器的片上系统集成化设计提供了技术支持.     

有机硅封闭剂及其性能的研究

研究了由甲基三乙氧基硅烷等有机硅氧烷单体,通过缩聚反应,制得甲基硅树脂;并以此为原料加入固化促进剂和偶联剂配制成一种应用于金属电镀后表面封闭处理的封闭剂溶液。另外还研究了固化条件对封闭剂涂层性能的影响。     

塔中地区西北部CⅢ油组含砾砂岩段沉积相研究

塔中地区西北部石炭系已开发TZ10、TZ40等多个海相碎屑岩油藏,CⅢ油组（石炭系III油组）含砾砂岩段为其主要的产油层段。通过岩心观察、分析化验资料、测井及地震资料等对含砾砂岩段的沉积相类型进行了研究。分析结果表明,研究区石炭系含砾砂岩段主要为细砂岩、含砾细砂岩,形成多期相互叠置的正韵律砂体,砂岩岩石类型以岩屑质石英砂岩、岩屑砂岩为主,成熟度中等;发育冲刷面、滞留沉积、平行层理、交错层理等层理构造;砂岩粒度概率曲线以2段式为主,悬浮总体含量较高;含砾砂岩段灰色泥岩、褐色泥岩均有发育;泥岩微量元素反映出淡水、咸水古盐度特征;测井形态组合、三维地震属性均显示河道沉积特征。结合区域地质背景,认为研究区CⅢ油组含砾砂岩段为辫状河三角洲沉积,发育三角洲平原的分支河道、越岸沉积以及三角洲前缘的水下分支河道、支流间湾、河口砂坝及席状砂等多种微相类型。辫状河三角洲河道的频繁侧向迁移垂向上形成了砂体的多期叠置,平面上形成了砂体的大面积分布,成为良好的油气储集体,寻找以河道砂体为主的岩性地层油藏是滚动勘探开发的主要目标.     

基于一种微通道散热器的散热实验研究

微通道散热是近年来发展起来的一种新型散热措施.讨论了一种蜂窝状微通道散热器,并设计了基于该微通道散热器的散热系统.系统实验表明,当17cm2的微通道散热器在系统内流体流量为13.3ml/s时,可带走发热源约233.63W热能,同时微通道散热器工质温度能维持在52℃左右.实验还发现,要充分发挥微通道散热器的优势,散热系统中与环境交换热量的小型换热器的散热能力也非常重要.     

基于二次携带现象的带钩波形板干燥器的计算分析

带钩波形板干燥器内的二次携带现象对其分离性能有重要影响.对波形板内二次液滴的来源进行了分析,采用Fluent计算软件,计算了带钩波形板干燥器的分离效率,并将理论计算结果与实验数据进行比较.结果表明,存在二次携带情况时,双钩波形板分离效率最优.     

轮胎橡胶材料生热率的测定及分析

介绍轮胎橡胶材料生热率的测定原理。采用动态力学分析技术测定轮胎各部位胶料的生热率。对胶料生热率测定结果的分析表明，随着温度的升高，胶料由粘弹性为主向弹性为主变化，轮胎各部位胶料的生热率除内衬层外都趋于减小；轮胎的内衬层胶、胎冠胶及胎圈三角胶等变形较小的部位所用胶料的生热率较大，变形较大的胎侧所用胶料的生热率较小。