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以硫酸氧钛、二水合乙酸锌、氢氧化钠为原料,研究了不同的滴加方式对NAC-FAS工艺制备ZnO-TiO_2复合纳米晶的影响,利用X射线衍射仪(XRD)、透射电子显微镜(TEM)对样品的结构、形貌进行了表征。结果表明:通过NAC-FAS工艺预制TiO_2纳米晶可以制备得到复合ZnO-TiO_2纳米晶,其平均粒径为15nm,复合纳米晶呈球状。通过NAC-FAS工艺直接滴加反应溶液,不能制备得到ZnO-TiO_2,只能制备得到单一晶相或非晶相。 相似文献
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传统分子筛因其单一的微孔孔道,在工业应用中表现为扩散阻力差、催化易失活,尤其在涉及大分子的反应过程中催化活性较差是阻碍其工业应用的现实难题,通过优化制备路线得到的多级纳米孔分子筛催化材料可有效解决传统分子筛存在的上述应用缺陷。多级纳米孔分子筛相比传统分子筛因其特殊的孔道结构和物化性能,在非均相催化方面具有丰富的催化活性位点、较短的扩散路径、较高的传递效率和较长的催化寿命,特别在涉及非均相催化反应的现代化学工业中展现出重要的潜在应用价值。综述多级纳米孔分子筛在烃类异构化反应、加氢裂化反应、烷基化与酰基化反应、烯烃氧化反应以及甲醇制烃类等反应中的诸多优势及潜在应用。 相似文献
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正近日,坝道工程医院河南城建学院分院在平顶山市成立,来自全国行业知名专家、学者、50多所高校及行业协会领导200多人参加了会议。坝道工程医院是由中国工程院士、郑州大学王复明教授倡导成立的全球首家关于堤坝和道路体检―诊断―修复―抢险的综合服务公益平台。最终实现体检在现场、诊断在云端、专家在全球、服务在身边的服务理念。总院自2017年成立以来,现已有十家分院陆续成立, 相似文献
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二烷基二硫代甲酸钼(MoDTC)摩擦改进剂对GF-3等级全配方发动机油摩擦学性能的影响 总被引:3,自引:2,他引:3
利用SRV高温摩擦磨损试验机研究了二烷基二硫代甲酸钼(MoDTC)对渗氮活塞环/铸铁缸套在ILSACGF-3发动机油润滑条件下的摩擦学性能的影响。结果表明,MoDTC能与GF-3全配方发动机油中的ZDTP/磺酸钙添加剂体系产生协同作用,在活塞环和缸套表面生成减摩和抗磨的摩擦反应膜,从而显著降低并在较长时间内保持低摩擦系数(最低0.03),同时缸套的磨损降低50%以上。 相似文献
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新型席夫碱及其Cu(Ⅱ)、Co(Ⅱ)配合物的合成及其催化性质研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以菲-9,10-二酮、邻氨基苯酚、乙酸铜和乙酸钴为原料合成了标题化合物,席夫碱配体及其配合物通过NMR、元素分析、MS、IR和UV-Vis进行了组成和结构表征,并考察了席夫碱及其配合物对双氧水的催化分解性能。结果表明,席夫碱Cu(Ⅱ)、Co(Ⅱ)配合物对双氧水分解具有优异的催化活性。 相似文献
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采用甲醛-Fenton氧化-吸附法联用处理兰炭废水,探讨影响处理效果的各种因素,并利用FTIR、SEM对甲醛法反应滤渣及催化剂进行表征。结果表明,当反应温度为90 ℃,n甲醛∶n挥发酚=5∶1,反应时间为90 min时,挥发酚去除率最大为39.8%,CODCr去除率为38%,所得固相产物为酚醛树脂;当H2O2浓度为22.2 g/L,反应时间为90 min时,CODCr去除率最大为49.5%,挥发酚去除率为28%,催化剂可进行回收利用;当活性炭投加量为14 g/100 mL,吸附时间为24 h,挥发酚去除率为64%,CODCr去除率为46 %,活性炭对挥发酚吸附以及CODCr去除等温线符合Freundlich方程,对挥发酚的吸附过程满足准一级动力学模型,而CODCr去除过程则更好地符合准二级动力学模型。 相似文献
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采用水热法和St?ber法制备磁性核壳结构Fe3O4@Si O2材料;以钛酸丁酯为前驱体,采用溶胶-凝胶法制备Fe3O4@Si O2/Ti O2新型复合光催化剂,并采用扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、X射线衍射(XRD)和磁滞回线(VSM)等手段分析其结构、组成、形貌和磁性,以亚甲基蓝溶液(MB)为模拟降解染料,探究其光催化性能;并优化了MB浓度、催化剂用量、p H值、溶液温度和平衡时间等试验条件。结果表明,复合材料对MB具有良好的催化性能和循环再生能力;在15℃,p H值为10,Fe3O4@Si O2/Ti O2用量为0.3 mg/mL的条件下,复合材料对5 mg/L的MB溶液降解率为91.13%。 相似文献
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摩擦化学反应对发动机油润滑耐久性能的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
利用SRV高温摩擦磨损试验机比较了两种分别属于GF-2和GF-3等级,含有MoDTC摩擦改进剂的发动机油的耐久性。结果表明,由于GF-3等级发动机油能使活塞环和缸套试样表面更加平整光滑,且由于Ca清静剂与MoDTC/ZDTP的协同作用,通过摩擦化学反应,在摩擦表面形成良好的摩擦反应膜,从而使它拥有更好的润滑耐久性能。 相似文献