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<正>由于粉罐半挂车罐体呈"V"型或"W"型,综合考虑整车长度、轴荷分配、罐体离地高度等诸多因素,车架设计时前后下翼面高度差值较大,当遇到鞍座高度较低的牵引车时,大部分半挂车都无法实现与牵引车的合理匹配,因此很多粉罐半挂车都通过调节牵引装置H值(牵引板与车架下翼面的差值)来满足不同鞍座高度的牵引车,H值越大,车辆运输过程中牵引装置所承受的扭转力越大,越容易出现炸裂问题。为此,本文将结合牵引装置炸裂部位对此结构进行Pro/ENGINEER有限元分析,从而对可调式牵引装置进行优化设计。 相似文献
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陈瑞霞 《水力采煤与管道运输》2018,(3)
通过对模块化逆变电源系统在数字化矿山信息系统中的应用作了探讨,并将模块化逆变电源系统与UPS电源系统进行比较,使用模块化逆变电源系统可保证数字矿山信息系统安全稳定运行,有效提高了矿山企业的技术及生产管理水平。 相似文献
3.
采用热脱附-气相色谱-质谱联用技术对9个单品种初榨橄榄油挥发性风味成分进行分析。9个单品种初榨橄榄油共鉴定出22种挥发性风味成分,相对含量较高的有(E)-2-己烯醛、正己醛、2-己烯醛、叶醇、1-戊烯-3-酮,其中(Z)-2-庚烯醛仅在鄂植8号和阿斯品种中检出,乙酸己酯只在莱星和城固32号品种中检出,正戊醇仅在鄂植8号品种中检出,皮瓜尔和阿斯品种中未鉴定出(E)-2-己烯-1-醇和2-乙基己醇。莱星、城固32号单品种初榨橄榄油随着油橄榄成熟度的增大,(E)-2-己烯-1-醇、正己醇相对含量明显升高,而1-戊烯-3-醇相对含量显著降低。莱星单品种油橄榄加酶提取的橄榄油特有成分为(E,E)-2,4-庚二烯醛,鄂植8号单品种特有成分有柠檬烯、正戊醇、(Z)-2-庚烯醛、(E)-2-己烯-1-醇、(E,E)-2,4-庚二烯醛、2-乙基己醇。结果说明,9个单品种初榨橄榄油挥发性风味成分在相对含量和成分组成上均存在差别;同一品种不同成熟度的油橄榄获取的初榨橄榄油,香气成分不同,不同品种初榨橄榄油挥发性成分随成熟度的变化规律基本一致,加酶提取工艺较佳,可丰富初榨橄榄油香气。 相似文献
4.
陈瑞霞 《湖南工业职业技术学院学报》2005,5(2):72-75
在“以人为本”的社会转型历程中,在现代化的环境中,如何关注本是弱势状态的青少年中的“弱势群体”成了我国学术界讨论的热点问题。本通过对青少年历史发展的考察,对当代城市青少年弱势群体的心理特征的现状作一番深入的分析,从社会心理学、青年学等的角度探讨其心理特征并提出综合调适的对策,以促进社会良性运行和协调发展能力。 相似文献
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6.
针对单相UPS逆变器的控制策略,展开较为详细的分析讨论与设计。首先建立数学模型,分析其性能和特点,然后结合数字PID控制策略,设计了一款基于数字伺服控制技术的控制器。理论分析和仿真实验的结果表明:采用基于PID控制理论的正弦UPS逆变电源,在抑制负载对UPS逆变器的负面干扰方面有着较为明显的改进作用,而且能够提高整个系统的动态性能和控制精度。 相似文献
7.
受水泥厂场地及周边路况限制,很多区域要求粉罐半挂车主挂匹配后能够满足上12m地磅,且挂车越短越好。此类车型大多用于短途运输,不受治超方面的限制,容积自然要求越大越好。基于此,本文介绍一种新型粉罐半挂车罐体,此罐体设计时充分借鉴了液罐半挂车的设计理念,将罐体截面设计成一种异形截面,在同等罐体尺寸(含长度、宽度和高度)下,可将罐体有效容积增大3m3左右。 相似文献
8.
以淘汰蛋鸡为研究对象,利用木瓜蛋白酶制备咸味增强肽,通过单因素实验和正交实验优化最佳制备工艺条件。采用量值估计法评定鸡肉蛋白酶解产物的咸味增强作用,利用电子舌分析样品间滋味差异。正交实验极差分析结果表明,制备咸味增强肽的最佳酶解条件为:酶解时间4 h,酶解温度50℃,加酶量为鸡肉质量的0.2%,肉水比1∶2(w/w);方差分析结果表明,酶解时间、加酶量、肉水比以及时间和加酶量的交互作用对水解度有显著影响(P<0.05);酶解时间对酶解产物的咸味增强作用有显著影响(P<0.05)。电子舌输出信号值主成分分析结果表明,27组样品间的咸味存在差异,其主要影响因素为酶解时间。研究表明,淘汰蛋鸡蛋白酶解物能够将50 mmol/L NaCl溶液的咸味强度提升26.2%,可用于开发兼具调味和营养功能的调味品。 相似文献
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1.调度自动化系统功能开发
国内外的实践证明,现代化S电力系统管理的基础是调度自动化,开展调度自动化工作,可以有效地提高电力系统的安全和经济运行水平,提高电能质量,可以收到明显的经济效益和社会效益,同时达到企业减人增效的目的。我们的调度自动化系统在具备完善的SCADA系统功能的基础上,重点开发和完善了优化电网调度的功能,其主要特点如下: 相似文献
10.
陈瑞霞 《中国新技术新产品》2011,(20):44-44
RCC碾压混凝土与AC沥青混凝土复合路面,具备承载高、耐久性好、舒适性佳等特点,在施工过程中需根据二者特性统筹考虑适宜的施工技术与措施,以充分达到复合路面最佳性能。 相似文献