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线阵相机在成像背景亮度不均匀的情况下,捕捉到的动态目标对比度低、难以识别;首先分析对比了几种灰度阈值分割算法处理原始图像的有效性,在对原始图像灰度直方图的特征进行充分分析之后,提出了基于直方图差分法的阈值分割算法,对原始图像进行二值化处理;然后分析对比了几种滤波算法的图像去噪效果,并选择采用形态学平滑处理算法去除图像噪声,再进行飞行物图像轮廓提取;最后由质心定位算法确定飞行物图像中心坐标,实现了对视野暗区内高速小目标的快速提取;进行多组实验对算法的有效性进行验证,结果表明飞行物图像得到了有效增强,定位结果符合实际情况,算法运行效率高,证明了该算法在基于线阵相机的高速小目标提取中具有应用价值。 相似文献
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通过对汕头市澄海区环境空气自动监测子站2009至2013年共5年监测到的污染要素进行统计、分析,对环境空气指标及发布等问题提出对策。 相似文献
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为了综合提升海上风电功率预测的准确性、稳定性和合格率,促进风电场的安全经济运行,提出一种基于二次分解和多目标优化的超短期海上风电功率预测方法。首先,利用自适应噪声的完全集合经验模态分解(complete ensemble empirical mode decomposition with adaptive noise,CEEMDAN)和辛几何模态分解(symplectic geometry mode decomposition,SGMD)构成的二次分解方法对原始风电信号进行分解,降低原始信号的随机性和波动性;然后,将分解后的信号分量送入到双向门控循环单元(bidirectional gated recurrent unit,BiG RU)网络进行时序建模,并采用粒子群优化(particle swarm optimization,PSO)算法对Bi GRU网络的超参数进行智能优化,以避免网络陷入局部最优;最后,提出一种兼顾准确性、稳定性和并网合格率的多目标优化损失指导网络训练。实验结果表明,采用的二次分解方法和提出的多目标优化损失能够有效提升模型的预测性能,与其他经典方法相比,所提方法在... 相似文献
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磨削烧伤是磨削过程中常见缺陷之一,严重影响被加工零件质量和使用寿命,运用RBF神经网络和AE传感器实现了磨削过程中磨削烧伤的在线检测,通过分析磨削加工中AE信号的特性,计算240~400kHz内的信号有效值,峭度和歪度,处理后作为神经网络的输入向量,完成磨削烧伤的在线识别,通过比较在线识别结果和离线检测结果,证明了该在线检测系统具有较高的准确性. 相似文献
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系统阐述了汽车车身轻量化设计过程中运用的3种主要方法:在车身结构优化设计方面,详细介绍了拓扑优化、灵敏度分析和形貌及尺寸优化在车身轻量化设计中应用的步骤及方法;在先进工艺应用方面,介绍了激光拼焊板、热冲压成形技术、辊压成形技术的优缺点,以及这些先进工艺应用于车身的位置;在车身新材料应用方面,介绍了高强度钢板、铝合金、塑料及高分子复合材料、静音钢板和结构发泡材料等在车身上的应用及发展情况.以大量实例和统计数据,并通过表征车身轻量化的关键指标——车身轻量化系数验证,得出汽车车身轻量化设计的步骤及发展方向. 相似文献
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使用酰基硫代烷基三烷氧基硅烷(TPTS)和表面活性剂PEG-400(简称PEG-400)协同改性白炭黑,通过乳液复合法制备白炭黑/天然橡胶(NR)复合材料,研究TPTS与PEG-400的配比对复合材料性能的影响。结果表明:与未改性的复合材料相比,改性后的复合材料硫化速率提高,白炭黑自聚集现象减弱,加工性能改善,物理性能提高;当TPTS/PEG-400质量比为6/2时,改性白炭黑对NR的补强效果最为理想,复合材料的拉伸强度提高33.6%,300%定伸应力提高47.4%;在TPTS与PEG-400总用量恒定的情况下,随着PEG-400用量的增大,复合材料的滚动阻力呈降低趋势,但抗湿滑性能也会有所下降,通过TPTS和PEF-400的协同改性可以使复合材料在抗湿滑性能和滚动阻力间取得合适的平衡点。 相似文献
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随着DCS技术的不断发展,火力发电厂DCS一体化已成为当前电厂控制系统发展的趋势。本文基于全厂DCS一体化方案在越南火电项目的成功应用,介绍了全厂DCS一体化控制方案的设计思路,对其网络结构和硬件配置进行了详细描述,并在文中对这种控制方案的优点进行了总结。 相似文献
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目前,炼钢厂对炼钢转炉的传动机构--耳轴轴承的监测手段比较落后,定期更换耳轴轴承的方式也有不少弊端;虚拟仪器(Virtual Instruments)是计算机系统与仪器系统技术相结合的产物,最常用的开发平台为美国国家仪器公司(Natinal Instruments)的LabVIEW;开发了一套基于LabVIEW 7.1的炼钢转炉传动机构在线监测与故障诊断系统,该监测系统能够获取和记录耳轴轴承振动信号和轴心位移信号,在时域和频域进行全面分析,具有显示、报警、诊断分析和历史数据查询等功能;系统已在某钢厂投入试运行,效果良好. 相似文献
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为解决泡棉胶带与汽车车身油漆粘贴时出现的脱胶问题,研究了高温环境对胶带剥离强度的影响。使用单组分(1K)清漆板和双组分(2K)清漆板与胶带进行粘接,保证充分浸润后,分别在23℃及65℃环境下测试其剥离强度随时间的变化情况并评价其失效模式。研究结果表明:23℃环境下,胶带与2K清漆板粘贴24 h后剥离强度不再发生明显变化;随后,将粘接头放置于65℃环境中进行剥离强度测试,30 min后剥离强度由35 N/cm衰减至6 N/cm,衰减程度达到80%,失效模式由内聚破坏转变为界面破坏。但随着时间的延长,即65℃环境下放置超过12 h后,剥离强度会上升至25 N/cm且不再发生明显变化,失效模式由界面破坏转变为内聚破坏。而对于与1K清漆板的粘接,65℃环境介入时,衰减程度只有30%,且随着时间的延长剥离强度和失效模式(内聚破坏)无明显变化。 相似文献
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