基于物流配送服务水平多指标的车辆模糊优化调度

物流配送中车辆优化调度是降低物流成本的有效手段.常见的模型是基于确定性因素（货运量等）,以费用最低为目标而进行研究的.从非确定性因素（配送服务水平）出发,提出了与车辆优化调度相关的三个配送服务水平评价指标,并采用模糊度及层次分析方法进行分析,获得多指标条件下的车辆优化调度理想方案,从而能够为以客户服务为核心的货运公司、物流企业的经营决策提供参考.     

汽油机多区燃烧模型的建立及应用研究

建立了汽油机燃烧过程的多区诊断及预测模型，其中包括 氮氧化物生成模型，在质量燃烧率的计算中，直接反映了紊流对燃烧过程的影响，编制了计算程序，进行了变参数性能预测计算，将已燃区按规定分成若干小区，多区模型更能真实地描述缸内的燃烧现象。     

汽油机燃烧过程模拟分析

建立了汽油机燃烧过程的双区和多区诊断及预测模型,其中包括火焰传播模型。在质量燃烧率的计算中,直接反映了紊流对燃烧过程的影响。编制了计算程序,进行了计算与试验对比分析,计算结果与试验结果两吻合良好。同时进行了变参数性能预测计算。     

柴油机分配泵喷油系统模拟分析

本文建立了ＶＥ分配泵喷油系统的数学模型和计算程序,进行计算与实验的对比分析,计算结果与实验结果两者吻合良好。同时阐述了几项重要的结构参数喷油性的影响。     

固体超强酸催化剂的制备及其对冰乙酸／正丁醇酯化反应的催化作用

用SO_4~(2-)/M_xO_y型固体超强酸催化剂酯化反应,考察了催化剂的制备条件对酯化反应的影响,评选出几种催化剂的最佳制备条件及催化活性较高的催化剂。     

基于主动轮廓外力场模型的车辆分割方法

利用经典的Perona-Malik各向异性去噪模型具有保护车辆边界信息的特点,将经过Perona-Malik模型处理后图像的负梯度作为外力场,研究其对车辆分割结果的影响,从而提出一种基于主动轮廓外力场模型PMF(Perona-MalikField)的车辆分割方法。理论分析和实验结果表明,该方法不仅能够保持车辆的边界信息,克服传统外力场不能进入车辆图像凹部的缺陷,而且对初始曲线的约束较少。同时,由于该方法是基于去噪模型而得,因此具有较好的鲁棒性。