轧机接轴滑块过快磨损分析及治理

攀钢1450热轧板厂精轧机F1～F3主传动是采用万向滑块式接轴.近几年随着产量的增加、作业率的提高,滑块的磨损日趋上升,更换频繁.近年来,根据现场跟踪查找原因,认为润滑不良是问题的结症,我们在F3接轴上加装了一套循环润滑装置,解决了问题.     

高温绝热布表面变色失效分析

高温绝热布基体所用材料为聚氨酯,表面涂覆氯磺化聚乙烯清漆防潮,在使用若干年后其表面部分区域颜色发生明显变化。能谱分析及金相分析结果表明,变色区域清漆的喷涂量相对较大,且清漆中含有聚氨酯;红外光谱分析结果表明,变色区域中聚氨酯的N—H键和碳链存在明显的化学反应,导致其含量偏低。综合分析认为,高温绝热布表面发生变色的原因是由于表面清漆喷涂不均匀,清漆富集的区域溶入了较多聚氨酯,后续使用过程中聚氨酯发生化学反应导致该区域呈现较深的颜色。     

碳/环氧复合材料管失效分析

碳/环氧复合材料管在弯曲疲劳试验时发生开裂,疲劳次数远低于设计要求。管子的成型工艺为碳布缠绕成型。对碳/环氧复合材料管裂纹部位进行了宏观、微观观察,对环氧树脂基体采用红外光谱分析。观察和分析结果表明:碳/环氧复合材料管的失效性质为低周疲劳;复合材料管发生早期疲劳失效的主要原因是由于安装孔附近存在分层缺陷,导致该区域层间结合强度及抗疲劳性能降低,分层缺陷产生的原因是由于该区域富集较多的环氧树脂用粉末状固化剂。     

环境因素对复合材料力学性能的影响

以3234/G827 碳纤维增强复合材料为研究对象,利用正交试验的方法,选定三因素三水平的试验条件对复合材料进行盐水浸泡腐蚀试验.根据所取的3个环境因素即盐水浓度、溶液温度和浸泡时间,确定对复合材料力学性能影响最显著的因素是溶液温度.     

冷拉弹簧钢丝卷制断裂原因分析

对冷拉弹簧钢丝卷制过程中发生断裂的原因进行分析,对其卷制工艺性的影响因素进行总结。通过扫描电镜、能谱仪、光学显微镜、显微硬度测试仪、拉伸试验机等设备对多件卷制过程中发生断裂的1Cr18Ni9Ti冷拉弹簧钢丝的断口形貌、微观组织和力学性能进行对比和分析。结果表明:冷拉弹簧钢丝的断裂模式为塑性断裂,断口形貌呈韧窝特征,断裂原因与材料的卷制工艺性有关;钢丝表面机械损伤会提供初始裂纹扩展源区,组织中的氮化物聚集会破坏材料的连续性,材料强度过高会降低材料的塑性余量,该3类缺陷均会加大钢丝的断裂倾向,给钢丝的卷制加工带来不利影响。因此,需要尽量避免材料表面缺陷、组织缺陷以及性能缺陷,以便提高材料的卷制工艺性。     

高压水除鳞系统改进

介绍了攀多１４５０热轧板厂遍压水除鳞系统设备组成；通过分析水质、过滤器、阀类、喷嘴对除鳞水压力、流量的影响，提出了改进措施。     

复合材料气瓶漏点定位分析研究

某复合材料气瓶在疲劳试验中远低于平均疲劳寿命时即发生漏水,通过对复合材料气瓶整体损伤研究、异常区泄漏判定研究及微观分析,定位了漏水部位并对低疲劳寿命原因进行了分析.结果表明:内衬在制造过程中产生的微小凹坑缺陷是导致复合材料气瓶低疲劳寿命的原因,在疲劳试验中,凹坑缺陷作为疲劳裂纹源,产生应力集中,引发裂纹扩展,最终形成穿透性裂纹,导致复合材料气瓶提前泄漏.     

1Cr18Ni9Ti三通零件酸洗缺陷原因分析

1Cr18Ni9Ti三通零件在酸洗后出现凹坑状及穿透性条状缺陷,本研究对失效零件进行了形貌观察、金相分析、成分分析及酸洗试验。结果表明:缺陷及其附近区域的Cr、Ni元素含量明显偏低,致使缺陷区域的耐腐蚀性能较基体正常区域差,在酸腐蚀介质下,缺陷区域发生优先腐蚀,导致三通零件在酸洗后出现凹坑状及穿透性条状缺陷;"贫Cr-Ni区"为钢棒电渣重熔时,熔入了不含Cr、Ni元素的异金属所致,通过酸洗检查可以有效地预防存在缺陷的三通零件混入使用环节。     

一种新型网格微带单脉冲天线

提出了一种新型网格微带单脉冲天线设计方法,分别给出了驻波曲线和辐射方向图的仿真结果。该天线的辐射单元采用网格微带的形式,仅通过微带辐射单元的不同宽度实现阵面的锥削分布设计,克服了传统波导缝隙天线设计复杂和加工精度要求高的缺点,工程实现较为简单。仿真结果表明,该天线具有2.8%以上的相对带宽(驻波不大于2)以及优于-20 dB的副瓣性能。     

继电器盒故障分析

在振动试验中继电器盒上的两个螺钉及与之相连的汇流条发生断裂。通过对相关部件的观察与分析认为：故障发生的原因为螺钉表面与绝缘垫的间隙中存在较多的金属多余物,在振动过程中多余物在两绝缘垫之间的空隙内聚集,使加有70余伏电压的汇流条与接地的螺钉之间多次引弧．造成绝缘垫内表面及端面发生大部分碳化,最终使汇流条、螺钉短路,产生大量热量将螺钉及与之相连的汇流条烧断。