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<正> 我厂大修后的合成触媒升温还原工作,历来都是在其他开车程序按传统方法完成后才能进行的。即在变换媒触升温还原结束后,应用合格的变换气将碳化系统进行彻底置换,然后送铜洗制出合格的精炼气,再以合格的精炼气置换合成系统和完成合成工段的二次气密试验工作,而后方可开展合成触媒的升温还原。整个化工开车时间长,氨、煤、电等消耗高。1988年7月大修后的化工开车,我们打破惯例,进行了“利用变换触媒升温还原余气置换各系统,并完成合成二次气密,使合成触媒提前进行升温还原”的尝试,一举获得成功。缩短了开车时间,降低了煤、电、氨等的消耗,创造了可观的经济效益。  相似文献   
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我们平山县化肥厂在化肥生产过程中,经常发生碳化水箱被水垢堵塞或堵死的现象,给碳化操作带来极大困难:主塔温度被迫控制在40℃左右操作;浓氨水中的CO_2含量高达110ml/ml,系统氨水循环量大,产量低,消耗高;工艺指标难以控制;水箱更换频繁,使生产出现周期性的被动局面。针对这一问题,我们请河北省化学清洗公司对碳化水箱进行清洗。得到了满意的效果,关于这  相似文献   
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氨合成触媒的升温还原工作,通常是在其它开车程序完成后才进行的。即:变换触媒升温还原结束后,应用合格的变换气将碳化系统进行彻底置换,然后送铜洗制出合格的精炼气,再以合格的精炼气置换合成系统和完成合  相似文献   
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