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以医用止血夹为研究对象,分析其受力状况并建立力学模型,应用Abaqus软件对其闭合过程中的受力变形和应力应变情况进行模拟仿真分析,并根据分析结果对产品结构进行优化设计.结果表明,优化后止血夹闭合时塑性铰处的塑性应变比原方案降低了60.5%,确保产品能够满足使用要求. 相似文献
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以典型产品仪表罩壳为研究对象,借助Moldflow模流仿真软件,进行产品随形冷却水路的设计,对比分析传统冷却水路与三维(3D)打印随形冷却水路设计方案的冷却分析结果,以此评估随形冷却水路在实际应用中的优势,为随形冷却水路的设计提供理论性的参考指导,并为该产品在实际生产中提供优化的模具冷却设计方案。结果表明,与传统冷却水路相比,随形冷却水路方案的冷却效率最多可提高31.6 %,产品表面温度均匀性最多可提高44.6 %。 相似文献
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分析了在气体辅助注射成型技术应用中存在的问题 ,介绍了气辅注射CAE分析的一般流程 ,通过应用MOLDFLOW/MPI软件对电视机前壳模具进行的CAE气辅分析 ,显示了注射CAE技术在气辅模具开发过程中对于布置气道、确定气辅成型工艺参数、预测气体穿透效果等方面所起到的显著作用 相似文献
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针对沙滩椅在成型中出现的问题,提出了顺序进气的气辅成型工艺方法,将气针进气量的控制和溢料槽的开闭控制结合起来,同时借助Moldflow软件进行模拟分析和优化,制定了切实可行的成型方案,设置了合理的气辅控制参数,确保一次试模成功。 相似文献
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采用薄壁圆筒缩径成形工艺生产汽车产品是一种新技术。与传统的旋压成形比较.可大大降低设备的投资.提高生产效率和产品质量.降低制造成本。薄壁圆筒缩径成形与薄壁管缩径比较,缩径时存在着口部起皱、顶盖弯曲失稳的缺陷,为了得到高质量的产品,缩径工艺方案设计要考虑材料性质、摩擦系数、缩径变形量、半模角等诸多因素。本文以轿车后弹簧座缩径成形为例,研究了上述参数对缩径工艺方案设计的影响。并采用有限元数值模拟方法进行工艺参数的优化设汁,得到了应用于实际的工艺方案。 相似文献
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介绍了注塑模随形冷却水路的技术进展,阐述了基于金属三维(3D)打印技术的随形冷却水路的设计方法和空间结构,重点介绍了随形冷却水路优化设计的研究进展,提出了下一步的重点研究方向。 相似文献
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采用单因素实验变量分析和正交试验极差分析等研究方法,研究了选区激光熔化3D打印过程中激光功率、扫描速度和扫描间距对18Ni300马氏体时效钢成形试样的相对密度和硬度影响规律,确定最优成形条件。同时对优化试样的显微组织和力学性能进行了研究。结果表明:优化试样其熔道和熔池搭接紧密,晶粒细小且形状规则,显微组织分布均匀,转变过渡良好,内部缺陷少,采用优化参数成形的拉伸试样的力学性能与未热处理的锻造18Ni300马氏体时效钢相当。 相似文献
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结合近几年来苏州市1:500基础测绘的经验,对大比例尺数字测图的平面精度和高程精度进行具体分析,提出数字测图中应注意的事项和数字地形图的质量评价。 相似文献
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以燃油蒸发排放罐支架冲模的设计为例,介绍了一种镶块式的模具设计新方法。 相似文献
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