基于GT-SUITE的二甲醚共轨柴油机性能研究

基于GT建立了柴油机共轨系统和柴油机模型,在标定转速下,研究了喷油提前角、共轨压力对二甲醚柴油机性能的影响。结果表明,加大喷油提前角和增加共轨压力,均可以改善二甲醚柴油机的经济性和提高其动力输出,但会造成NOx排放的增加。     

超激光配合电针推拿治疗腰椎后关节紊乱症的疗效观察

目的：观察超激光治疗腰椎后关节紊乱症的临床疗效。方法：于2002年5月至2005年5月选择在广州军区广州总医院康复理疗科治疗的腰椎后关节紊乱症患者69例,采用随机数字表法将69例患者随机分为2组,治疗组35例和对照组34例。对照组运用按、揉、捏、拿、滚等手法在患者摇部上下操作,再做适当的腰部被动活动,约20分钟;再做电针灸治疗,在辨证论治和经络学说指导下,根据病证以循经取穴为主。进针得气后接G-6805Ⅱ型电针治疗仪,选用连续波。30分钟后起针,每天1次,10天为1疗程。治疗组在常规治疗的基础上,予以超激光照射治疗。主要照射腰腿部痛区,选择两到三个点治疗,每个点10分钟,1次／每天,10次为一个疗程,疗程间隔2天。治疗2个疗程后,采用1994年国家中医药管理局颁布的《中医病症诊断疗效标准》,康复：改善率为100％,症状体征消失或基本消失,功能恢复正常或基本正常;显效：改善率大于60％,症状体征基本消失,功能恢复基本正常;有效：改善率25％至60％,症状体征、功能有所改善;无效：改善率小于25％,症状体征无改善或加重。腰腿部疼痛的评价内容,使用目测模拟评估法。评定以0分表示无痛,10分表示患者感受最痛、无法忍受。结果：69例患者均进入结果分析。①经20次治疗后,治疗组总有效率高于对照组（1000％,91．2％,P〈0．01）。②疼痛视觉模拟评估法（针VAS）治疗前后比较：在镇痛方面,两组在治疗10次和20次后,疼痛较治疗前均有较为明显缓解（3．01±0．12,0．81±0．22,4．87±0．37;3．96±0．32,2．87±0．49,4．87±0．25）,治疗组治疗第20次后较对照组评分明显降低（0．81±0．22,2．87±0．49,P〈0．01）。结论：超激光照射治疗腰腿可明显提高疗效,并对腰椎后关节紊乱症患者的疼痛?     

半导体激光治疗肩周炎疼痛症状的疗效观察

肩周炎患者是幅床上常遇到的一种软组织损伤,是肩关节周围肌肉、肌腱、滑囊和关节囊等软组织的慢性炎症、粘连而引起的肩关节周围疼痛、活动障碍为主要症状的l临床综合征。本病起病缓慢,文献报道的治疗方法很多,我们在临床上用半导体激光结合电针推拿取得了满意的疗效。     

电控喷油器参数对二甲醚共轨柴油机性能的影响研究

利用GT-FUEL、GT-POWER建立了电控喷油器模型和柴油机模型并进行了耦合。在标定转速和32MPa的轨压条件下,进行了喷油器变参数对柴油机燃用二甲醚性能的影响研究。结果表明,综合考虑柴油机性能,所用电控喷油器应适当减小喷孔直径和增加孔数、减小控制室容积、增大回油节流孔径和进油节流孔径。     

冷冻法提取硫酸钠在DSD酸氧化废水中的应用

通过冷冻法从DSD酸氧化废水中提取硫酸钠,解决了污水中含盐量高的问题;提取的硫酸钠可回用至盐析岗位,冷析后的废水可回用至氧化岗位,既取得了明显的经济效益,又符合清洁生产的要求。     

半导体激光对肩周炎患者疼痛症状的改善作用

探讨半导体激光治疗改善肩周炎患者疼痛症状的效果。随机将91例患者分为治疗组和对照组。治疗组在常规治疗的基础上,予以半导体激光照射治疗。治疗后,治疗组总有效率高于对照组,并且在镇痛方面较对照组明显减轻。半导体激光对疼痛症状有明显的改善作用。     

光纤通信工程中光缆线路敷设研究

经过几十年努力,我国在光纤通信产业的发展上取得了巨大进步,光纤通信技术成为我国与发达国家差距最小的领域。社会的需求与技术的进步又为光纤通信产业带来广阔的市场前景。大容量、高传输速率光传输系统正在不断建设。     

高速铁路隧道防排水设计及优化方案

随着我国高速客运专线铁路建设高潮的到来,高速铁路不仅仅在平原、沿海地带建设,也开始在复杂地质情况的山岭地区建设,隧道工程在其土建工程中所占比例也越来越大,但隧道防水问题一直是困扰铁路建设的难题。高速铁路对隧道防水要求非常严格,遵循＂防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理＂的原则,且必须达到国家一级防水的标准。由于在山岭地区新建隧道其防水经验不足,使得我们在设计、施工过程中就必须要加倍的注意。     

目标散射对称性对极化定标中Ω和f1参数估计的影响分析

法拉第效应对星载极化SAR测量和定标有着不可忽略的影响,在极化定标的同时必须考虑法拉第旋转角的校正,而法拉第旋转角Ω和SAR系统通道不平衡f随时间变化的特性给极化定标增加了很大的难度。R.Touzi提出了一种利用分布目标对称性估计Ω和f的方法,本文对R.Touzi方法进行了深入研究,发展了选择对称目标并将其用于失真参数估计的流程,分析了对称性误差对R.Touzi方法估计精度的影响,,给出了使得估计值达到要求精度的目标对称性所需满足的条件;并利用实际星载SAR极化数据对该方法进行了实验研究。     

基于GT-POWER的二甲醚柴油机性能研究

利用VB编程算出了二甲醚的物性参数,利用MATLAB算出了GT-POWER中各方程的待定系数,利用GT-POWER建立了柴油机燃用二甲醚的仿真模型。在原机标定转速下,进行了变压缩比、供油提前角对二甲醚发动机性能影响的研究,将仿真数据和实验数据进行了对比。结果表明：二甲醚的物性参数及方程中的待定系数计算正确,ZS1100柴油机燃用二甲醚的最佳压缩比为20,供油提前角对二甲醚发动机性能的影响与柴油相似。