不同表达谱芯片分析方法在药效机制研究中的应用

Affymetrix表达谱芯片技术是一种研究基因在不同条件下表达变化的高通量分析技术,当前在深度动态挖掘药物作用机制方面的芯片分析方法的应用研究仍比较少。以药物表达谱芯片数据为研究对象,运用不同的算法对芯片数据进行预处理,使用t检验和基因芯片显著性分析的方法筛选差异表达的基因,利用凝集型层次聚类和CPP-SOM聚类的方法对差异表达的基因进行聚类分析,最后运用两类富集分析工具DAVID和GSEA对药效可能涉及的信号通路、生物学过程进行相关生物学功能的富集。结果表明,RMA算法处理药物芯片数据优于MAS5.0算法和GCRMA算法;CPP-SOM聚类方法挖掘的数据信息更丰富;GSEA富集分析工具更适合用于药效机制的研究。本研究为新药研发提供算法支持。     

HFC-245fa型喷涂聚氨酯硬泡的研制

利用1,1,1,3,3五-氟丙烷(HFC-245 fa)的环保、安全等优良特性,将其作为喷涂聚氨酯硬泡领域ODS发泡剂的替代品,通过原料的选择和配方的优化,解决了以HFC-245 fa作发泡剂带来的易挥发等技术难点,使HFC-245 fa发泡剂在聚氨酯喷涂领域中得到很好的推广应用。     

手术网上数字化直播-流媒体技术在远程医学中的典型应用

实况流媒体广播（Web广播）是流媒体技术的主要应用之一,手术网上直播是流媒体技术在远程医学中的典型应用。介绍了流媒体技术、流技术的关键、网上直播的结构和流媒体技术在ATM网上高质量手术直播以及Intenret网上直播中的应用。     

磁卡在医院信息系统中的应用

随着社会经济的迅速发展,社会主义市场经济的确立和完善,建立医疗保险制度,已成为我国卫生事定健康发展的必要前提。医疗保险制度的运作必然有利于基本医疗服务的提供,有利于医疗质量的完善。 上海市职工医疗保险条例已正式实施,为了全面做好医疗保险的服务工作,医院(计算机)信息系统     

ATM——医院信息系统的必由之路

人类社会由奴隶社会发展到农业社会、工业社会,如今走到了信息社会。21世纪是信息时代,信息将对人类社会形态产生深刻的影响,信息化浪潮推动世界经济和社会发展的进程,并将各行各业推入一场历史性的大变革。信息化是推动医院现代化的动力,同时对医院的现有传统工作无疑是一个严峻的挑战。 当今世界正在兴起网络化的热浪,席卷各行各业,其来势迅猛,汹涌澎湃,     

浅谈成都市电动自行车发展导向与交通管制策略

本文首先介绍了电动自行车在成都市的现状,通过实地交通调查采集电动自行车的相关信息,发现并分析了电动白行车对城市交通带来的问题,同时提出了电动自行车的相关管理策略。     

道路横断面CAD辅助系统设计

1系统的建立1.1系统结构系统采用模块化设计,由道路横横断面数据定义与输入、道路横断面数据计算、道路横断面绘图与打印3大模块组成,各模块下又有相应的子模块,总体结构如下图所示:1.2系统各结构之间的关系横断面数据定义与输入模块为横断     

多级分块的交通视频智能识别背景建模方法

为改善视频监控中的背景建模方法对于前景目标物较多或者光线变化的复杂环境效果不太理想的缺陷,提出一种多级分块背景建模方法.该方法以间隔N帧帧差法为基础,采用多级分块,并结合对称二值模式(center-symmetric local binary pattern,CSLBP)和码本(codebook,CB)等算法建立背景模型.通过模型得出背景较为清晰和完整,为下一步进行前景目标的准确识别提供良好基础.采用设计实验检验该方法的有效性,将其与局部二值模式(local binary pattern,LBP)、CSLBP、CB以及经典的混合高斯背景建模(mixture of Gaussian,MOG)等算法进行对比分析,得出采用此方法提取的前景目标物更加完整,边界更加清晰,且无明显分块图形出现.采用评分的方法对几种方法进行综合评分,该方法评分较高.在对前景目标物的提取方法中,该方法效果较好.     

基于混合整数规划的智能网联车冲突区时序优化模型

智能网联车的大规模应用为交通冲突区域的优化与管理提供了新的机遇和挑战.为保证冲突区域车辆的汇入安全,提高冲突区域车流的运行效率,引入优化时间区间的概念,以车辆平均延误为优化目标,车辆通过冲突区域的最小安全时间间隔为约束条件,构建车辆进入冲突区域时序的混合整数线性规划模型.为研究不同流量状态对模型结果的影响,设计不同流量...     

基于自适应遗传算法的双环信号配时优化模型

为了有效利用交叉口时空资源,缓解城市交通拥堵,在双环相位方案的基础上,建立以交叉口平均延误为优化目标,以各相位绿灯时长为优化参数的双环信号配时优化模型,并采用自适应遗传算法对模型进行求解。选取4个十字交叉口,实地调查获得交叉口晚高峰流量数据,分别使用经典的Webster配时法和双环信号配时优化模型对交叉口信号配时方案进行优化。结果表明：与Webster配时法相比,双环信号配时优化模型优化结果更好,分别使4个交叉口平均延误减少11.36%、13.74%、3.72%和9.00%,能够有效改善交叉口运行状况;并且交叉口同相位内的两个流向的流量越不均衡,双环信号配时优化模型优化结果越好。