数字化制模新技术

数字化制模技术是将三维CAD模型直接转化成为铸造用模的新技术。文中介绍了华中科技大学开发的HRP系列数字化制模技术的原理及制模工艺。与传统制模方法相比 ,具有制模速度快、精度高、质量好、价格便宜等优点。文中还以制作轿车制动器卡钳体模样、搅拌叶片模样、蜗壳凸样为例说明了运用数字化制模新技术的优点     

北美和欧洲消失模铸造发展现状

2001-2002年美国和德国相继召开了3个有关消失模铸造研讨会，共交流45篇报告。报告归纳出北美和欧洲在消失模铸造研究上有3大热点：开展消除铝合金消失模铸造缺陷的研究；完善发泡模具及白区制模技术；探索消失模铸造模拟和快速原型制造技术。介绍了国外消失模铸造企业现状，指出我国消失模铸造与世界先进消失模技术的3大差距。     

消失模铸造生产技术第三讲:消失模发泡模具的设计与制造

针对国内消失模发泡模具的设计制造现状，重点介绍了普通四立柱成型机发泡模具的模具结构设计要点，并详细介绍了基于泡沫加工原型的发泡模具快速制造工艺。     

汽车制动器铸件DISA线模具的快速制造

提出了一种基于快速原型的汽车制动器DISA线模具的制造工艺，即在三维造型和快速原型的基础上，利用DISA造型机直接翻制精确模具毛坯，再通过打磨抛光获得最终的模具模块。该工艺具有效率高、成本低等优点，已成功实现了数十付制动器铸件模具的快速制造。     

消失模铸造生产技术第一讲:2006年中国消失模铸造盘点

本文简述了2006年消失模铸造年会以及杂志上发表的论文，介绍了消失模铸造企业在全国主要的分布情况，结备对全国30多家消失模铸造企业的实地考察，分析了中国消失模铸造之现状。     

实型铸造在轿车玻璃检具制造中的应用

介绍了基于数控加工泡沫模样原型与实型铸造技术相结合的轿车玻璃检具的快速制造。结果表明，采用数控铣床进行检具泡沫模样的加工，加快了泡沫模样的制作，保证工作面加工余量均匀，从而减少了铸件加工量；实型铸造不需起模，保证了检具毛坯的完整性，满足了客户要求。     

发泡模具射料充填过程的数值模拟

本文利用商业流体分析软件对多种情况下发泡模具的射料充填过程进行了数值模拟,物理模拟利用数码摄像机记录下射料充填的全过程,数值模拟结果与物理模拟结果对比表明,模拟的结果与实际情况基本上是一致的.     

城市污水厂氯消毒出水脱氯特性研究

研究了亚硫酸钠、亚硫酸氢钠、二氧化硫、焦亚硫酸钠和硫代硫酸钠等脱氯剂对城市污水厂氯消毒出水的脱氯效果.结果表明:亚硫酸氢钠的脱氯效果最好,反应10 min,氯脱除率即达100%;脱氯过程均存在分步反应,反应最初1 min内,余氯下降很快;1 min后为一级反应,且反应速率很低,有机氯胺和一氯胺的脱除是反应的限制因素.脱氯反应不会对最终出水的细菌和大肠杆菌指标产生不利影响.经济分析表明,达到同样的脱氯效果,二氧化硫脱氯工艺的药剂成本最低.     

大庆油田萨北地区剩余油类型及分布

大庆油田萨北地区开采注水时间长,现已处于高含水阶段,储层内部的油水分布日趋变得复杂,其运动规律越来越难以预测。利用油藏动态分析和数值模拟方法研究剩余油,最大限度利用已有测试和生产资料,研究其高含水时期油层内部的剩余油分布,认清油水运动规律,准确预测剩余油分布特征。结果表明,从平面上研究区剩余油有5种分布类型:①好砂层砂体边角部位零散分布的剩余油;②好砂层主砂体边部连续分布差砂体中的连片分布的差油层;③差砂层中由于层间屏蔽形成的连片分布剩余油;④差砂层由于砂体孤单注采不完善形成的连片分布剩余油;⑤差油层砂体过于孤单注采不完善形成的零散剩余油。从垂向上研究区剩余油呈以下5种分布类型:①剖面中的低渗层中的剩余油;②剖面中的高渗层中的低渗层段的剩余油;③剖面中厚层砂体中的剩余油;④剖面中的砂体尖灭区的剩余油;⑤砂体射孔不完善的剩余油。     

MOTOMAN机器人在消失模模样加工中的应用

消失模铸造技术中,对于形状复杂的消失模模样的多面加工,传统的三轴数控加工方式因受制于自由度少而较为困难。利用工业机器人的多自由度柔性加工的特点,可以解决复杂形状模样加工困难的问题。基于MOTOMAN-HP6工业机器人尺寸参数、齐次变换理论,建立了机器人的运动学模型;实现数控加工APT代码与机器人控制JBI语言互相转换。以汽车覆盖件模具为例,在UG/Modeling环境中建立MOTOMAN-HP6机器人运动仿真模型,对机器人加工预先模拟分析,提高机器人加工制造的效率;最后,利用MOTOMAN工业机器人完成了典型汽车覆盖件模具泡沫模样的加工试验。