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Al_2O_3固载AlCl_3催化剂的固载结构研究 总被引:1,自引:1,他引:0
以γ-A12O3为载体,采用液固反应法制备了固载AlCl3催化剂;通过测定不同固载时间下固载到载体上的氯含量和尾气吸收液中的氯含量,确定了固载AlCl3催化剂的固载结构及其含量;以1-癸烯齐聚为探针反应,考察了固载时间对固载AlCl3催化剂上1-癸烯转化率的影响。实验结果表明,固载AlCl3催化剂的固载结构包括Al2O3—O—AlCl2和(Al2O3—O)2—AlCl两种;在固载反应初期,—AlCl2固载量随固载时间的延长而迅速增加,12h后,—AlCl2固载量开始降低,—AlCl固载量逐渐增加;—AlCl2固载量越高,固载AlCl3催化剂催化1-癸烯齐聚反应的活性越好。固载时间为12h时,固载AlCl3催化剂中—AlCl2固载量达到最大值(质量分数为10.34%),1-癸烯的转化率为63.7%。 相似文献
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在道路结构中设置应力吸收层能起到很好的防裂效果。然而,目前所使用的strata应力吸收层系统价格较高,而且在高温下拌和摊铺,施工工艺复杂。研究制备一种能在常温下施工且价格相对低廉的高性能应力吸收材料,并对其力学性能进行了试验研究。 相似文献
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