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1.
1 故障情况 我厂Φ3×48m立筒预热器回转窑窑尾下料部分的工艺流程为:生料储库→库底卸料器→绞刀→提升机→钢板仓→叶轮给料机→稳流绞刀→气力提升泵→立筒。最大输送能力为30t/h,型号为LHT300的稳流绞刀是其中的关键设  相似文献   
2.
湖南省辰溪华中莫来石有限责任公司有四台滚筒式干粉除铁器,用于除去烧结莫来石细粉中的铁质杂质。除铁器除铁讲究薄料层,为了达到除铁效果,必须控制除铁器上给料仓调节板的开口大小(如图1所示),但给料仓调节板的开口调小后,由于细粉较细,有的达200目,因而料粉的流动性较差,粉料根本下不来,为了使粉料在重力作用下自然溜下来,给料仓调节板的开口必须调大,这时电振机给料槽的料层厚度则为给料仓下部与电振机给料槽的间隙值H约为50mm),又无法达到除铁效果。为了解决这个矛盾,笔者对给料仓调节板进行了改进(改后结构如图2所示):首先把调节板调到最大位置,  相似文献   
3.
刘明红 《水泥》2014,(9):39-40
<正>在水泥生产中,稀油站等润滑设备及设施对提高设备的运转率、降低材料消耗等方面有着重要的作用。笔者根据长期的生产实践经验,以管磨机稀油站为例,对稀油站在生产中容易出现的问题,稀油站的正确使用、维修及维护经验作一总结,供同行参考。1稀油站使用中的问题及处理措施1.1油站供油温度高1)供油设备的发热量过高,造成回油温度过高。如果设备本身发热,如齿轮的啮合不良、轴承与轴配合松动或轴承磨损等,就会造成油温过高。这时就需  相似文献   
4.
刘明红 《四川水泥》2014,(4):130-132
设计是工程建设之灵魂。但人无完人,设计中的失误又在所难免,这些失误往往可以在调试中得以修正。系统设备的使用,有的人一知半解,陷入误区,这需要对设备、对系统有正确的原理认识,不可蛮干!  相似文献   
5.
刘明红 《水泥》2020,(12):42
某公司一台Φ2.4 m×7 m三筒烘干机,由4台减速电动机带动托轮转动,通过托轮带动轮带实现筒体的转动。此烘干机托轮宽240 mm,轮带宽190 mm,出料端带信号挡轮,筒体的总窜动量为30 mm,筒体转速为7 r/min。在使用过程中,筒体基本上只向进料端窜动,下挡轮几乎没有接触过轮带,且通过改变托轮与轮带表面的摩擦系数无法实现筒体的上下窜动。使用1年左右,烘干机振动加大,托轮表面磨成马鞍形,影响了烘干机的安全运行,只能停机处理。  相似文献   
6.
刘琳  刘明红 《四川水泥》2012,(1):114-114,116,117
篦冷机破碎机窜轴的原因主要表现为轴承未紧固好、轴承座振动大、轴承失效或轴磨损等,也有检修方法的原因,并介绍了窜轴的处理措施。  相似文献   
7.
1非标件的板厚问题我公司一台B1200×8000重型板式给料机,料罩的设计板厚仅5mm,由于来自矿山的石灰石粒度较大,有时比设计的要求(450×450)要大,造成运行中料罩严重变形、开裂,造成物料泄漏,甚至从破碎机中弹出物料。虽然曾采用一些措施  相似文献   
8.
Φ3 m×48 m回转窑Ⅱ挡轮带下挡块严重磨损的原因   总被引:1,自引:0,他引:1  
我厂一分厂Φ3m ×48 m立筒预热器回转窑采用三挡支承,轮带为松套式中空箱形轮带。在每挡轮带两侧,各焊有14块挡块限制轮带的轴向窜动。由于托轮推窑向下或向上的力是通过轮带传递到挡块的,而轮带与垫板之间由于间隙的存在又有相对滑动,故挡块是有一定的磨损的。然而,1999年2月中旬至3月初,此回转窑Ⅱ挡轮带的下挡块(窑头方向)却严重磨损,在20d左右的时间里,下挡块被磨掉了约45mm,窑在运行中,不停地有金属屑掉在托轮座上。同时,垫板与筒体的连接焊缝由于受力过大,也纷纷裂开,在筒体与轮带摩擦力作用下,一部分垫板发生错位。  相似文献   
9.
1支承板故障情况我公司一台2PF1010双转子反击式破碎机(简称反击破)用于破碎石灰石。使用初期,设备运行基本正常,后来,由于就近采购的板锤质量较差,运行中经常断裂,造成了转子体不均匀磨损及由于不平衡引起的振动,再加上进料粒度大于450mm的石灰石也被喂入反击破中,造成1号转子  相似文献   
10.
刘明红 《水泥》2006,(10):40-40
某厂有4台滚筒式干粉除铁器,用于除去细粉中的铁质杂质。因为除铁器除铁要求薄料层,为了达到除铁效果,必须控制除铁器上给料仓调节板的开口大小。但给料仓调节板的开口调小后,由于细粉较细,有的达200目,因而流动性较差,粉料根本下不来。为了使粉料在重力作用下自然溜下来,给料仓调节板的开口必须调大,这时电振机给料槽的料层厚度则为给料仓下部与电振机给料槽的间隙值H(约为50mm),又无法达到除铁效果.  相似文献   
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