燃气—蒸汽联合循环发电机组负荷控制策略与试验

介绍了金华燃机联合循环机组负荷控制的策略，详细分析了影响燃机负荷控制的各个因素，并提出了解决方法。     

高铁酸钾作为混凝剂处理矿井水的试验研究

考察在不同用药量、pH值、温度、氧化时间和絮凝沉淀时间条件下,高铁酸钾对矿井水的絮凝效果,并分析了其对水中溶解性总固体(TDS)和色度的去除程度,同时,对高铁酸钾和聚合氯化铝(PAC)的絮凝效果作了对比分析。结果表明,在高铁酸钾与悬浮物的含量比达到约0.73、pH=4、氧化时间10 min、絮凝时间10 min和沉淀时间1 h时,对矿井水浊度和悬浮物的去除率可达到94%以上;并确定了高铁酸钾处理TDS无效果,但对色度有较好的处理效果,其絮凝效率也比PAC高。     

高铁酸钾氧化煤矿井废水中COD性能研究

利用高铁酸钾氧化性能,研究了影响高铁酸钾对矿井废水中COD氧化去除效果的因素.结果表明,在pH=7～10时,其氧化性发挥较好;20℃～50℃时,温度对高铁酸钾氧化性基本上没有影响.水中硬度、SO2-4和低含量的钠对高铁酸钾的氧化性基本没有影响,但当钠的质量浓度30 mg·L-1时,能够轻微增加有机物的去除效率.     

燃煤电厂脱硫废水零排放技术及工程应用

采用预处理-纳滤分盐-反渗透膜浓缩-结晶工艺对燃煤电厂脱硫废水进行零排放处理,介绍了处理工程的设计及运行情况。2年多的工程运行结果表明,系统处理效果稳定、技术先进,实现了超过70%的废水回用,同时系统产盐干燥后达到《工业盐标准》(GB/T 5462-2016)中一级精制工业盐要求。该工艺实现了浓水减量,大大降低投资及运行成本,并成功提取氯化钠工业盐,对脱硫废水的零排放处理有较大的借鉴意义。     

外加应力条件下混凝土环境中钢筋的腐蚀行为研究

研究了不同外加应力条件下,40Si2Mn中碳钢在混凝土环境中的腐蚀行为,分析了钢筋腐蚀断裂的影响因素及其作用机理。结果表明,钢筋-混凝土试样在3.5%NaCl溶液中浸泡250天后,在外加应力为0%、20%和40%时试样未断裂,且表面裂纹数量明显少于相同外加应力条件下未埋入钢筋的混凝土试样;在外加应力为60%和80%的试样表面可见明显的较宽裂纹;随着外加应力的增加,相同腐蚀时间条件下,试样的腐蚀电流密度有所增大,相同腐蚀时间下的试样的阻抗值逐渐降低;随着外加应力的增加,钢筋表面的腐蚀区域逐渐增加,且在外加应力为80%时,钢筋表面出现了明显的尺寸较大的显微裂纹,此时钢筋已经受到严重腐蚀,承载能力下降。     

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星浩资本LP与GP冲突的破解之道

正在有限合伙制房地产私募基金中,只有协调好GP与LP的关系,考虑到彼此的利益,采取灵活的策略,才能真正实现双方长期稳定合作的关系,实现合作共赢。在楼市深度调控、传统融资渠道收紧的情况下,房地产企业对资金的需求日益加大,企业急需一个平台来打通资本市场与房地产开发之间的壁垒。我国房地产业逐渐涉及房地产金融领域,地产联姻金融提速。其实,对银行的过分依赖,缺乏对基金的利用,不少企业开始寻求基金的开发之路,于是出现了星浩资本、高和资本、盛世神州等本土房     

现场总线在电厂中的应用前景

阐述了现场总线在电厂中的应用现状及推广现场总线存在的难度,分析了现场总线在电厂应用的前景和可行性。     

高铁酸钾混凝去除矿井水中的铅、镉、铁、锰

采用烧杯试验考察了投加高铁酸钾强化混凝去除矿井水中铅、镉、铁、锰的效果.结果表明,高铁酸钾为30 mg/L时,混凝沉淀对低浓度矿井水中铅、镉、铁、锰的去除率分别约为55%、28%、93%、54%;高铁酸钾对模拟高浓度矿井水中铅、镉、铁、锰的去除率随pH的升高而提高,pH 8～10范围内对铅、镉、铁、锰有较好的去除效果,去除率可分别达到约95%、61%、97%和92%.处理后的矿井水中重金属含量可以达到饮用水标准,这给矿井水提供了很好的利用前景.