Pd-Rh型国Ⅲ排放三效催化剂的研制

对满足欧Ⅲ排放限值的Pd-Rh型三效催化剂进行研究开发,测试了新鲜催化剂的空燃比特性和起燃温度特性,并与市场上的欧Ⅲ催化剂在同等条件下老化后的性能进行了比较.对研制的催化剂进行封装总成后,按照GB18352.3-2005标准进行了常温冷起动Ⅰ型和低温冷起动IV型试验,测试结果完全能满足该标准的限值要求.     

不同配比的Pd, Pt, Rh三效催化剂性能研究

为了降低催化剂成本, 开发单钯或含钯催化剂是现在汽车尾气净化领域研究热点之一. 本文介绍了不同Pd, Pt,Rh配比催化剂的性能, 包括新鲜的和1100 ℃, 50 h老化后的空燃比特性和起燃温度特性, 并对实验结果进行比较和分析.     

低贵金属含量三效催化剂的研制

介绍了贵金属含量为0.64～0.78 g·L-1三效催化剂的净化性能,包括实验室评价的空燃比特性曲线和起燃温度特性曲线以及实际装车工况法排放测试,结果表明,即使贵金属含量达到0.71 g·L-1以下,仍能够使吉利豪情、秦川福来尔轿车的污染物排放达到GB18352-2001标准的第二阶段排放要求.对不同贵金属成分的催化剂的净化性能进行了比较和分析.