直升机复合材料结构疲劳寿命评定技术的研究进展与发展趋势

针对直升机复合材料结构的服役环境和外场使用经验,分析了复合材料结构在交变气动环境下所呈现出的高周疲劳载荷特征,指出复合材料疲劳在直升机复合材料结构设计中的必要性.对直升机复合材料结构疲劳定寿体系中涉及的疲劳载荷谱编制方法、损伤失效机理、寿命预测方法及疲劳试验验证4项关键技术的研究进展进行了概述,在此基础上,根据当前复合...     

CDM理念对我国空中交通流量管理系统建设的启示

<正>引言正如BBC news所报导的:"Flights get longer as planes get faster"(飞机飞得越来越快,乘飞机的时间却变得越来越长),随着世界范围内空中交通流量持续增加,交通拥堵问题已愈演愈烈,成为制约     

706雷达天线结构的位移和应力分析

前言此计算是由机械委206所委托航空部631所完成的,计算所需的原始数据由机械委206所提供,计算使用的是SAP5程序,在631所的西门子7760机上完成的。计算结果还有待于和该结构的风洞试验结果进行比较。     

飞行器性能数据的可视化研究

随着计算机编程和计算技术的发展,数据可视化技术已广泛应用于科学和工程计算领域.本文以飞行器巡航性能数据的可视化为例,采用二维图形几何变换和曲线拟合变换实现了对飞行器性能数据的可视化.     

试论网络环境下如何做好高校档案工作

信息技术及信息产业的发展,深刻地影响着高校档案的管理,档案信息数字化建设,已是大势所趋。论文阐述了社会信息化对高校档案工作的影响,分析了目前高校档案工作在信息网络建设与管理中的现状,提出了做好高校档案工作的具体办法。     

LY12CZ 合金相电化学腐蚀行为的研究

分别研究了LY12CZ合金中的纯铝（Al）、晶间化合物θ（CuAl2）、S（Al2CuMg）和MnAl6在含Cl-离子的中性溶液中的电化学腐蚀行为。结果表明,各合金相作为独立相在含Cl-离子的中性介质中均有点蚀敏感性,其中S相耐蚀性最差,L1相耐蚀性最好。各相点蚀主要是由于Al或Mg的阳极溶解所致,腐蚀产物主要是铝的不溶性氢氧化物、可溶性氯化物及镁的可溶性盐类。     

微程序计算机设计用的快速寄存器-转移-模块可写的控制存(贝宁)器

本文叙述用于计算机的同步和控制的快速微程序设计的时序发生器。可将这一模块作得同商业上所采用的各种计算机模块相容。这一设计可对非转移微步提供120毫微秒长定序时间,而且全部可以编制程序。这一时序发生器提供多向变址转移和微子程序调用。此时序发生器成本比较低(部件成本大概在50美元以下),因此,对于小控制器的设计以及对于数学上的一些应用来说,制作这种时序发生器比较理想。     

SIFT:飞机控制用的容错计算机的设计和分析

SIFT(软件实现容)是飞机关链性的控制应用的一种可(亻告)性计祘机,这种计祘机是通过处理件中间的任务重复而实现容。主处理件是一发现有的小型计祘机,和一些对1/0系统起接口作用的标准微型计祘机。采用专门设计的冗余总线系统互连各处理件实现故障隔离。错误检测和分析以及系统重新组合都用软件来实现,重复任务冗余地执行。对每个重复结果使用之前都要实行表决。因此,用三任务可容许在处理件或总线中有任何单个故障,且容许在重新组合之后接着发生的故障。由各分隔处理独立执行的任务处理机只要求松驰同步。文中叙述了一种新的容同步法。SIFT软件结构非常大,且在形式上规定使用SRI所提出的SPECIAL语言。     

新型金基电接触材料

本文研究了Au-CeO_2,Au-CeAu_3和Au-LaAu_3电接触材料的功能特性。这种合金系显著地改进了金的电接触性能,适用于制作电接点,滑环和电刷。