首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   9篇
  免费   1篇
  国内免费   2篇
环境安全   12篇
  2017年   1篇
  2015年   2篇
  2014年   1篇
  2013年   2篇
  2012年   2篇
  2009年   1篇
  2007年   1篇
  2006年   1篇
  1980年   1篇
排序方式: 共有12条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
厦门市空气PM10中有机碳和元素碳的污染特征   总被引:7,自引:0,他引:7  
碳气溶胶是厦门市空气中可吸入颗粒物的主要来源之一.本文对厦门市空气中PM10进行研究,探讨有机碳和元素碳的分布特征,为有效控制城市空气中可吸入颗粒物污染提供科学依据.  相似文献   
2.
家用洗衣机微生物污染状况研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在生活中,洗衣水往往是被人们所忽略的污染源。为了人们更加健康的生活更加健康的洗衣,本文对家用洗衣机内外筒以及洗衣水中细菌总数和大肠菌群数进行了取样测定,结果表明,各种样品的细菌总数结果很相近,并且远远超出了公共用品中其它公共用品卫生的标准,即细菌总数评价指标不大于300 cfu/25cm2;洗衣机内外筒的细菌总数结果相近。最后,本文通过分析其造成的污染状况,从而引导人们养成科学的洗衣习惯。  相似文献   
3.
在低温低浊水(T<10℃,浊度<40 NTU)处理中,采用常规处理流程难以达到理想效果。实验采用铁氧体(Fe3O4)配合聚合氯化铝(PAC)进行低温低浊水的实验研究。通过混凝沉淀烧杯实验,比较两者投加量对其处理效果的影响,实验结果表明PAC为30 mg/L,Fe3O4为0.004 mg时为最佳投药量。采用混凝沉淀过滤的常规处理工艺,并保证适当的混凝搅拌强度。  相似文献   
4.
厦门市大气可吸入颗粒物源解析的研究   总被引:3,自引:2,他引:3  
采用2004~2005年对厦门大气中PM10开展的3期采样分析数据,利用主因子分析法定性分析厦门大气中可吸入颗粒物的主要来源,并结合多元线性回归法,求出定量的结果。分析结果表明,影响厦门市可吸入颗粒物的主要来源有四种:工业燃煤、汽车尾气、土壤风沙尘和海盐粒子,其中二次粒子为主要污染源,贡献率为30.0%,其次为汽车尾气占29.4%,土壤风沙和建筑尘的贡献约占21.7%,海洋粒子的贡献为6.5%,不可识别源18.1%。  相似文献   
5.
采用聚丙烯腈基石墨毡电极,以NaCl为电解质,在恒流电解的条件下,对质量浓度为1 000 mg/L、COD=3 672 mg/L的模拟邻甲酚废水进行预处理。研究了电解时间、初始废水pH、NaCl加入量、电流密度对邻甲酚去除率的影响,考察了废水的COD变化,并探讨了反应机理。实验结果表明:石墨毡电极具有较好的导电性、吸附性,对邻甲酚具有较好的电化学氧化性能;常温常压下,初始废水pH为6~7、电流密度为90 A/m2、向300 mL废水中加入0.5 g NaCl时,经4 h电解,邻甲酚的去除率达到97.1%,COD的去除率达到47.3%;处理后废水的BOD5/COD由0.04提高至0.33,可不经稀释直接进行生物处理。  相似文献   
6.
PM_(2.5)污染已成为目前我国空气污染领域关注的焦点问题。为研究厦门地区PM_(2.5)污染的不同类型,于2013年1月、4月、7月和10月选择厦门市五个代表性环境监测站进行了同步的PM_(2.5)离线滤膜和在线数据采集,并收集了同期的AQI、SO_2、NO_2、CO、O_3及气象数据。对滤膜中的水溶性无机离子、元素和碳组分进行了实验分析。基于实验分析数据,利用IMPROVE方程定量计算了厦门空气污染期间PM_(2.5)中不同组分的颗粒物消光系数。根据不同组分消光系数的大小,将厦门市的PM_(2.5)污染分为三种类型:硫酸盐主导污染类型、有机物主导污染类型以及各区域不同污染物主导污染类型。对不同污染类型的成因进行了深入分析,发现其主要与本地污染物排放、外来污染物输送以及气象要素有关。  相似文献   
7.
汽车简易工况法与新车排放认证工况法的相关性研究   总被引:5,自引:2,他引:3  
选取50辆在用轻型汽油车,对国家标准规定的瞬态工况法(IM195)、简易瞬态工况法(IG195)、稳态工况法(ASM)与新车排放认证工况法(NEDC)间污染物排放系数的相关性进行研究.结果表明:瞬态工况法与新车排放认证工况法的污染物排放系数相关性最好,CO,碳氢化合物(HC)和NO的排放系数的R〖WTBZ〗2分别为0.701 0,0.727 1和0.6609;简易瞬态工况法次之,其CO,HC和NO 排放系数与新车排放认证工况法的R2分别为0.513 8,0.484 6和0.624 5;而稳态工况法与新车排放认证工况法的相关性最差,5025工况法下的CO,HC和NO 排放系数与新车排放认证工况法的R〖WTBZ〗2分别为0.410 9,0.448 1和0.5449;2540工况法下R〖WTBZ〗2分别仅为0.364 4,0.339 5和0.457 8.引起不同方法间污染物排放系数相关性差异的主要原因包括车辆热状态、车辆试验循环工况、分析仪器的测量原理和底盘测功机的控制精度等.   相似文献   
8.
实验通过在26台工程机械上安装德国CPK Automotive公司的压力和温度数据采集系统并进行数据分析,完成对工程机械用柴油机使用的DPF的再生系统的类型的匹配,并确定了最优匹配方案。实验结果显示,有15台工程机械的数据误差在允许范围内,可以进行后续实验;13台工程机械排放的最高压力基本都在10 kPa左右,符合DPF再生系统的再生要求,可作为再生始点;匹配主要依照排放的最高温度和平均温度作为选择标准,每台工程机械可有1~4种匹配方案;通过工程机械的高比例工作温度范围、DPF自身性质、燃油品质这些因素匹配一种最优方案,总共有4种方案匹配13台工程机械。  相似文献   
9.
炼钢转炉所用的沥青砖,在浸焙后开盖取砖过程中,往往产生大量沥青烟,严重恶化作业环境。为此,我厂在原有设备基础上增设了一台2英寸水泵,与原保温套组成冷却循环水系统,进行冷凝消烟,取得了良好的效果。冷凝消烟系统如附图所示。其工作过程  相似文献   
10.
用微生物法处理细菌染色废水,实验驯化并筛选出了3株脱色菌,初步确定为芽孢杆菌属、产气荚膜梭状芽孢杆菌和假单胞菌属,并用核桃壳滤料做前期辅助脱色,此复合菌脱色反差大,脱色率接近100%,达到排放标准.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号