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为了用数学的方式描述金属材料的冲蚀率随靶材属性、颗粒属性、环境因素的变化规律,从颗粒冲击靶材的碰撞过程入手,通过求解颗粒运动方程和碰撞的能量方程,建立了基于微切削和变形磨损的塑性材料冲蚀模型。借助金属材料FV520B的正交冲蚀试验结果,利用回归分析法获得FV520B冲蚀率计算模型,并通过方差分析和单因素冲蚀试验对计算模型进行了验证。方差分析结果表明,该冲蚀率计算模型非常显著,由模型获得的冲蚀率计算值与单因素试验结果吻合程度较高,说明该模型在预测金属材料FV520B不同环境下的冲蚀磨损时具有较好的适应性和可靠性,研究结果对叶轮材料FV520B冲蚀磨损寿命的评估具有指导意义。 相似文献
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服务器在运输过程中有受到较大冲击力的风险,故研发阶段对服务器进行一定程度的冲击测试。首先,分析服务器冲击测试过程中PCI扩展卡强度较差的应变试验数据,再借助仿真分析方法,对比分析多种扩展卡加强固定方案,比较单一方案及组合方案的效果差异,选择最优方案配置。通过仿真对比分析多种加强固定方案可知,采用组合方案最为稳妥。 相似文献
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采用电阻应变片电测法及有限元模拟仿真技术,对机架式通用服务器机箱满载静置状态下的应变进行测量及分析,得出机箱的应变分布规律及整机变形特征。研究结果表明,硬盘的重载导致机箱前侧的应变普遍偏大;机架式通用服务器机箱等效应变最大值位于机箱底座底面边前侧折弯处;机箱最大变形量位于机箱前侧中间处;机箱最大等效应变值及变形量皆满足设计要求;仿真及测试结果误差小于10%,仿真结果可靠。 相似文献
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针对煤化工中多相流管道系统的冲蚀磨损问题,运用Fluent软件构建流体动力学模型,获得磨损速率与管道位置的关系,用来预测磨损减薄的主要区域.数值计算结果表明:随着管道直径的增加,其最大磨损速率降低;曲率半径为3倍公称直径时,弯头的磨损率较小且均匀;颗粒形状越接近于球形,磨损率越低;当磨损颗粒粒径小于200 μm时,磨损率随着粒径的增大而增大,当粒径超过200 μm,磨损率几乎不再变化.对原管道系统进行设计改造,提出了一种结构优化改进方案,计算模拟结果显示优化方案可使其磨损率减小为约原来的1/2. 相似文献
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针对浮动式硬密封球阀预紧碟簧的选型问题,运用理论计算、有限元数值模拟、试验测试相结合的手段,完成非标碟簧的选型设计。通过球阀密封性试验,验证了所选碟簧的适用性。研究过程及结果,可为非标碟簧的设计选型提供参考及技术支撑。 相似文献
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采用静态分析计算模块,利用仿真分析方法,对高端服务器电源箱多种防下沉设计方案进行验证对比分析。在电源箱满载情况下,对比4种结构加强设计方案,选出下沉量最小最优方案。进而在此方案基础上,对比2种配置摆放方案,给出配置摆放的最优建议。 相似文献
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针对煤化工中多相流管道系统的冲蚀磨损问题,运用Fluent软件构建流体动力学模型,获得磨损速率与管道位置的关系,用来预测磨损减薄的主要区域。数值计算结果表明:随着管道直径的增加,其最大磨损速率降低;曲率半径为3倍公称直径时,弯头的磨损率较小且均匀;颗粒形状越接近于球形,磨损率越低;当磨损颗粒粒径小于200μm时,磨损率随着粒径的增大而增大,当粒径超过200μm,磨损率几乎不再变化。对原管道系统进行设计改造,提出了一种结构优化改进方案,计算模拟结果显示优化方案可使其磨损率减小为约原来的1/2。 相似文献
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