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发动机在把其他形式的能转换成机械能的同时会排放大量的气体,这些气体是目前大气污染的主要来源之一。对于4冲程发动机而言,提高发动机效率,降低其气体排放的有效途径有减少机动车使用时间,提升燃油品质,采用新能源,改进发动机技术等。发动机可变技术,是通过优化调整参数来适应发动机的不同工况,确保发动机达到最佳工作性能,改善燃油经济性的技术,包括可变正时、可变气门行程、可变气缸、可变压缩比(VCR)、增压中冷、缸内直喷技术等。 相似文献
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龙治涛 《江汉石油职工大学学报》2015,28(3):62-64
针对江汉矿区抽油机的平衡率非常低,传统式的铁芯变压器存在空载时损失降耗较高,轻烃生产过程中产生的废气量较大,生产运行中线损明显且能源消耗很大等问题,江汉采油厂主要采取了改变相位角,提高平衡率;引进新型机,改装老式机;利用富余气,节能降耗;调配电装备,更新变压器;提高功因数,增加载荷量等抽油机节能降耗技术。但还应调整改进老旧耗能设备;加大抽油机智能节电控制系统的研究应用;加大内控管理力度,加快科技降耗节奏,加强节能综合治理。 相似文献
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