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1.
2.
针对主客观因素交互影响下混合装配线的排序问题,建立以最小化工作站堵塞时间与最小化产品切换次数为目标的交互排序模型,并依据客车在实际加工过程中的传统排序方案与模型所得排序方案的结果进行对比分析。模型构建从客观因素出发,优化堵塞时间即"重构"作业框架,以达到对负荷高峰时期进行削峰处理的目的,并进一步在主观因素层面上,考虑线上操作者的作业惯性,降低线上操作者对频繁切换产品的出错率,保持较高熟练度时操作的方便与流畅性。引入主客观优化评价算法对模型进行计算,决策出最优任务调度方案。对比分析结果表明,模型获得的最优排序改善了装配线的生产堵塞时间,同时兼顾主观因素主导下的产品切换频率问题,对于节省装配过程中有限的时间资源和释放有限的空间资源具有很大的作用。 相似文献
3.
4.
对我国研制的KYF—38型大型浮选机的控制对象特性进行了分析。对浮选机矿浆液面检测,提出了矿浆液面和泡沫层之间无明显分界面的模糊概念。针对选矿厂的气源情况,在充气量控制回路中,采用了提高执行机构比例度和设置控制死区的方式来改善充气量控制特性。控制系统在药剂、给矿条件不变情况下,以充气量和矿浆液面作为控制参数,实现铜粗选泡沫中的品位控制。控制系统采用了集散型的可编程调节器,工作可靠,组态灵活,其性能满足设计的要求,并通过工业试验证明该系统是切实可行的。 相似文献
5.
多飞行器编队的多重作业能力强、可靠性高、工作效率高,是未来航空领域发展的重要趋势。连续高精度的相对姿态信息对编队队形的保持或重构必不可少,这对相对定姿的精度和连续性提出更高要求。为了提高相对定姿精度和连续性,设计了一种基于陀螺仪/BDS的相对定姿方案。采用BDS差分技术消除了载波相位中的公共误差,利用高精度双差载波相位进行量测更新,提高了相对定姿的精度。同时,基于飞行器之间的相对姿态模型,利用陀螺仪测得的角速度进行一步预测,解决BDS不可用时无法得到相对定姿结果的问题,提高了相对定姿的连续性。仿真验证表明,所设计方案不仅可以实现高精度相对定姿,并且在可用星少于四颗时仍具备较高精度的相对定姿能力,能够满足多飞行器编队对相对定姿精度和连续性的要求。 相似文献
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7.
目的针对瓦楞纸板生产企业后端打包生产线上人工打包成本高、工人劳动强度大、工作环境恶劣等问题,建立一套高速、多规格、自动化的瓦楞纸板捆扎生产线控制系统。方法系统采用台达SV2系列PLC作为中枢控制器,台达DOP-B系列触摸屏作为人机交互界面,通过各个机构相互协调控制实现瓦楞纸板片高速、自动捆扎。结果该套控制系统可对瓦楞纸板片长、宽自动识别,同时具有自动分垛、分料、整理等功能,捆扎效率为每分钟10~12个。结论经过实际测试表明,该套控制系统具有良好的可靠性和稳定性,满足瓦楞纸板企业生产中高速、多规格捆扎的要求。 相似文献
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9.
研究AZ31镁合金挤压板材在473~523K的温度范围内。应变速率0.001~1.0s-1压缩时的流变应力行为,计算板材沿挤压方向压缩时的激活能,并结合光学显微镜和透射电子显微镜探讨合金软化机制和变形机理之间的联系。结果表明,在中温下沿挤压方向压缩时,AZ31挤压态镁合金的变形激活能为174.18kJ/mol。这说明,由热激活位错交滑移所控制的动态再结晶是合金中温变形的主要软化机制。位错滑移是中温变形的主要变形机理,而孪生的作用则不大。其主要的动态再结晶机制为持续动态再结晶,并伴随少量的孪生动态再结晶。 相似文献
10.
固液球磨制备Fe-Sn金属间化合物粉末 总被引:6,自引:0,他引:6
采用固液反应球磨专利技术制备Fe-Sn金属间化合物。所谓固液反应球磨,是在一定温度区间,球磨介质对金属液体进行球磨时,磨球和金属液体反应生成固相的金属间化合物粉末。为加速反应进行,可以在金属液体中加人与磨球成分相同的金属粉末。通过固液反应球磨制备了FeSn2,FeSn,Fe3Sn2和Fe1,3Sn4种金属间化合物纳米粉末,并对固液反应球磨技术制备金属间化合物的机理和特点进行了讨论。 相似文献