微机在标准热流发生装置中的应用

本文对标准热流发生装置微机控制,从控制系统方案、工作过程、系统主要器件选型及线路设计、软件结构框图作了详尽地阐述。体现了微机控制标准热流发生装置的先进性和准确性.     

亚氯酸钠漂白溶液中硫酸铵的测定

作为活化剂之一的硫酸铵在亚氯酸钠漂白工艺中起着较重要的作用,它的用量正确与否会直接影响到产品的质量。如何掌握其含量,目的各印染厂还没有一种理想的测试方法。对此,笔者做了一些探索性的工作,简介如下。     

基于T分布变分贝叶斯滤波的SINS/GPS组合导航

为了解决组合导航中由于野值存在而导致传统滤波算法性能下降的问题,针对SINS/GPS组合导航系统模型提出基于T分布的变分贝叶斯高斯滤波算法,充分考虑野值所导致的噪声厚尾特性,将观测噪声建模为T分布.对系统状态和自举变量进行估计,并且在每个滤波时刻借助变分贝叶斯学习对状态估计进行迭代,以逼近真实后验分布.针对噪声存在野值的场景进行仿真验证,结果表明,在SINS/GPS组合导航系统中,当噪声存在野值时,基于T分布的变分贝叶斯组合导航滤波方法具有一定的鲁棒性,并且精度优于传统组合导航滤波方法.     

捷联惯性航姿ARINC429接口系统的设计与实现

分析了捷联惯性航姿系统接口系统设计与实现的思路，在保证系统精度和实时性要求的前提下，实现了实际接口系统中4组ARINC429板卡间的组网数字通讯。针对传统数据传输方式的不足，提出了一种环形缓冲区的数据通讯软件设计方法，在此基础上引入静态局部变量，取得了很好的效果。测试结果表明，该接口系统设计合理、实时性好、数据传输精度高，完全满足了捷联惯性航姿系统的技术性能要求。     

氧气阀门的选型和安装注意事项

本文根据对氧气特性及氧气管道、阀门燃烧爆炸原因的分析,对氧气阀门的选型与安装提出了建议。     

面向民机导航系统的实际导航性能计算方案

随着民用航空运输业的发展,传统导航方式的低性能、低精度问题日益突出,已经无法满足现代民航需求。基于性能的导航（PBN）概念包含了区域导航（RNAV）和所需导航性能（RNP）的全部关键技术,其在水平方向上用实际导航性能（ANP）概念来评价导航性能。提出针对民机在单一导航源和多源导航模式下的实际导航性能评估计算方案,灵活运用精度因子、误差协方差、瑞利分布等概念计算ANP值。通过仿真可知,该方法在单一导航源工作模式下可以将ANP精度提高2%至7%,在多导航源模式下可以将ANP精度提高1%至4%,且两者计算复杂度不会有明显提高,为后续民机实际导航性能计算方法的设计提供了有效的思路。     

光纤陀螺随机噪声的实时滤波技术

针对ARMA(Auto-regressive and moving average)模型只能对零均值序列建模的不足,建立了一种适用于中低精度光纤陀螺(Fiber optic gyroscope,FOG)的非零均值信号建模的ARIMA模型,并利用卡尔曼滤波器抑制FOG的随机噪声.Allan方差分析和实际应用结果表明,FOG实测信号通过ARIMA模型的卡尔曼滤波器,各种噪声都得到了有效的抑制.将基于ARIMA模型的卡尔曼滤波误差校正方法应用于转动环境下的FOG输出信号处理,同样得到良好的效果.本文提出的方案扩展了ARIMA滤波算法的应用范围,具有较高的工程应用价值.     

本特利电涡流传感器的安装及常见故障处理

大型离心式压缩机组稳定运行的保护系统有:润滑油系统、轴瓦温度检测系统、真空冷凝系统、密封汽系统、防喘振系统、轴振检测系统等.该文介绍本特利内华达电涡流传感器在大型机组轴振动、轴位移以及转速检测保护中的应用,着重介绍了传感器的安装及常见故障的处理.