智能SFP光模块及应用

在介绍智能SFP光模块的基础上,分析和研究SFP光模块信息存贮及读取方式,并给出一个应用实例及实现方案,得到了仿真和实测结果.这些分析和研究对智能SFP光模块的应用有较好的参考价值.     

第三代移动通信的长期演进计划及比较

本文首先介绍了移动通信的发展和演进过程,然后讨论了第三代移动通信的长期演进计划的基本要求,最后系统地介绍和分析了目前几种主要的第三代移动通信长期演进计划候选方案,对我国开展相关的技术研究、系统评估和设备开发具有重要的参考价值.     

自组织网与3G网络间的接入研究

Adhoc网络是一种无中心的对等式无线通信网络 ,它为局域内的移动或无线主机间的互联提供了灵活的解决方案 ,在 3G中引入AdHoc网可望解决移动网络中接入的瓶颈问题。文章给出了 3G系统与Adhoc网的接入方案 ,并对其移动性、路由寻址、安全性等问题进行了探讨     

基于地理位置的车载自组织网络路由协议的研究

由于车载自组织网络(Vehicular ad hoc networks)具有特殊的节点类型和信道特性,采用传统Ad hoc网络路由协议无法取得满意的性能。实现高速可靠的数据传输速率,需要研究新兴的路由算法。基于贪婪算法的地理位置辅助路由是目前VANET路由的主流思路。主要研究基于地理位置的路由协议,对GPSR(Greedy Perimeter Stateless Routing)协议进行改进,引入了向量的概念来改进GPSR路由协议的贪婪转发模式,即在选择下一跳节点时不仅要考虑到目的节点的距离,还要考虑城市环境中的十字路口节点,并增加了预测模式来预测车辆在十字路口的移动以提高路由协议的效率。     

基于位置的认知网络中继选择与功率分配

针对认知网络中,认知源和目的都位于同一个主用户的覆盖区内但距离较远的情形,通过使用主用户频段,采用中继在源和目的间建立多跳路由实现通信。给出一种利用位置信息,以优化跳数和总发射功率为目标的中继选择算法;同时给出一种以最大化系统容量为目标、以总发射功率和接收信干比为约束条件的功率分配算法。仿真结果表明,该文算法能够有效降低系统总发射功率和提高系统容量。     

基于能量效率的MIMO系统JT技术性能分析

由于联合发送(JT)技术能大大的简化接收端的检测算法复杂度,目前引起许多文献对多用户MIMO JT技术的研究.本文首先介绍了多用户MIMO JT下行链路模型;其次引入了能量效率这一性能衡量准则,并对其进行修改.使其适用于JT技术;随后用能量效率及BER准则分析比较了JT发送端三种线性算法的性能.比较结果显示,TxZF算法对目前的JT技术更为适用.     

能量收集中继安全传输网络的在线功率控制算法

针对源节点和中继节点均采用收集能量供电的放大转发中继网络,考虑两个目的节点之间信息相互保密的场景,该文提出最大化长期时间平均保密速率的源节点和中继节点发送功率联合优化算法.由于能量到达和信道状态是随机过程,该问题是一个随机优化问题.利用Lyapunov优化框架将电池操作和能量使用约束下的长期优化问题转化为每时隙的"虚队列漂移加惩罚"最小化问题,并求解.仿真结果显示该文提出的算法在长期平均保密速率上相较于对比算法具有显著的优势,同时算法仅依赖于当前的电池状态和信道状态信息做出决策,是一种实用的、低复杂度的算法.     

考虑负载均衡和用户体验的垂直切换算法

在超密集异构无线网络中,针对城区交通高峰期,大规模车载终端短时间聚集性移动引起的网络拥塞问题,该文提出一种考虑负载均衡和用户体验(LBUE)的垂直切换算法。首先,引入网络环境感知模型预测网络未来的拥塞程度,并提出一个融合自组织网络的网络架构,缓解网络拥塞。其次,定义业务适应度和负收益因子,并提出一种基于秩和比(RSR)的自适应切换判决算法,为用户筛选出当前环境下满意度最高的目标网络。实验结果表明,该算法能够有效降低终端接入网络的阻塞率和掉话率,实现网络间负载均衡并提升用户体验。     

LTE系统物理层仿真平台的建立及实现

本文介绍了LTE物理层上下行链路的基本结构及其采用的关键技术,并使用Matlab对系统物理层进行了仿真,对于LTE的研究有重要的意义,并将加速LTE的商用化进程.